車のサイズを比較コナ 2017- vs 308 GT HYBRID 2022- 1

車のサイズを比較

コナと、308 GT HYBRID を比較

コナの方が 25.5cm短い

＜車選択　1台目＞

ヒュンダイ

車種選択

コナ 2017-

51417

＜車選択　2台目＞

プジョー

車種選択

308 GT HYBRID 2022-

9471

サイズ比較
コナの方が 25.5cm短い

A : コナ 2017-

B : 308 GT HYBRID 2022-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4165mm	1800mm	1565mm
B	4420mm	1850mm	1475mm
差	-255mm	-50mm	+90mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	0kg	mm	m
B	1660kg	2680mm	5.3m
差	-1660kg	-2680mm	-5.3m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	L		mm
B	L		mm
差	+0L	+0	+0mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	490万円	0km/L
差	-490万円	+0km/L

最高出力比較

A : コナ 2017-

B : 308 GT HYBRID 2022-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	-	-	-
B	132kW(180PS)	250Nm	1598cc
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	-	-
B	81kW(110PS)	320Nm
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	sec
B	12.09kWh	64km	sec
差	-12.1kWh	-64km	+0sec

ヒュンダイコナ 2017- 51417
車メーカーWEBサイト
日産JUDEに対抗して開発されたと言われる、ヒュンダイの小型SUV。ジュークに比べるとロー＆ワイドで、小型のファミリー向け。

プジョー 308 GT HYBRID 2022- 9471
車メーカーWEBサイト
プジョーのCセグメントハッチバックが大きく生まれ変わった。プジョーのエンブレムも新しくなって、デザインを一新。ボディーはひとまわり大きくなって、立派になった。プジョーは、長らくナビ画面がちょっと小さくてどうしても旧世代感が拭えなかったが、やっと刷新されて近代的なコックピットに感じられるようになってきた。小径のステアリングと相まって、なかなかかっこよく仕上がっている。ボイスコマンドも搭載されているが、ちょっと反応が鈍い感じがする。64キロモーターだけで走行できるというプラグインハイブリッドも加わって環境への配慮も進んできている。

ヒュンダイコナ 2017-