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マカン と、308 GT HYBRID を比較


マカン の方が 27.5cm長く、205kgも重い

<車選択 1台目>

ポルシェ

マカン 2014- 54940

<車選択 2台目>

プジョー

308 GT HYBRID 2022- 9655
#マカン 2014- + 308 GT HYBRID 2022-



#マカン 2014- + 308 GT HYBRID 2022-
#マカン 2014- + 308 GT HYBRID 2022-



サイズ比較
マカン の方が 27.5cm長く、205kgも重い

A : マカン 2014-
B : 308 GT HYBRID 2022-

車種名 長さ 高さ
A 4695mm 1923mm 1624mm
B 4420mm 1850mm 1475mm
+275mm +73mm +149mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1865kg 2805mm 5.98m
B 1660kg 2680mm 5.3m
+205kg +125mm +0.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 500L 5 mm
B L mm
+500L +5 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 737万円 0km/L
B 490万円 0km/L
+247万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、マカン の方が 53kW(72PS)も出力が高い

A : マカン 2014-
B : 308 GT HYBRID 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 185kW(252PS)370Nm1984cc
B 132kW(180PS)250Nm1598cc
+53kW+120Nm+386cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 81kW(110PS)320Nm
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 12.09kWh 64km sec
-12.1kWh -64km +0sec



ポルシェ マカン 2014- 54940
車メーカーWEBサイト
ポルシェの小型(?)SUVマカン。
マカンは、なんと言ってもポルシェが作ったSUVということで、かなりの人気がある。
そのスタイルの美しさと、SUVといえど、完全にスポーツカーを感じさせるその乗り味は、誰でも憧れてしまう。
大きすぎないその車体は、都会でも乗りやすく、一般人がポルシェを買うなら、マカンで決まり?

このヌメっとした美しいスタイリングは、ホントたまらない。
普通だと、ちょっと戸惑ってしまうスポーツカーより、少し車体が高いマカンは、本当に乗りやすくて、それでいてしっかりスポーツカーで楽しい!


最近は、だいぶ流行ってしまって、一文字のテールランプがめずらしくなくなってきてしまったけど、それでもやっぱりポルシェの一文字テールランプは一味違う。




プジョー 308 GT HYBRID 2022- 9655
車メーカーWEBサイト
プジョーのCセグメントハッチバックが大きく生まれ変わった。プジョーのエンブレムも新しくなって、デザインを一新。ボディーはひとまわり大きくなって、立派になった。プジョーは、長らくナビ画面がちょっと小さくてどうしても旧世代感が拭えなかったが、やっと刷新されて近代的なコックピットに感じられるようになってきた。小径のステアリングと相まって、なかなかかっこよく仕上がっている。ボイスコマンドも搭載されているが、ちょっと反応が鈍い感じがする。64キロモーターだけで走行できるというプラグインハイブリッドも加わって環境への配慮も進んできている。




ポルシェ マカン 2014-

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