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PAJERO SPORT vs LEGEND Hybrid EX
<Erste Fahrzeugauswahl>
MITSUBISHI
PAJERO SPORT 2017- 17402
<Zweite Fahrzeugauswahl>
HONDA
LEGEND Hybrid EX 2015- 16275
A : PAJERO SPORT 2017-
B : LEGEND Hybrid EX 2015-
Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|
A | 4825mm | 1815mm | 1835mm |
B | 5030mm | 1890mm | 1480mm |
Unterschied | -205mm | -75mm | +355mm |
Name | Gewicht | Radstand | Minimaler Wenderadius |
---|---|---|---|
A | 2045kg | 2800mm | 218m |
B | 1990kg | 2850mm | 6m |
Unterschied | +55kg | -50mm | +212m |
Name | Frachtvolumen | Sitze | Mindestfahrhöhe |
---|---|---|---|
A | L | mm | |
B | 414L | 5 | 145mm |
Unterschied | -414L | -5 | -145mm |
A : PAJERO SPORT 2017-
B : LEGEND Hybrid EX 2015-
Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
---|---|---|---|
A | 162kW(220PS) | - | - |
B | 231kW(314PS) | 371Nm | 3471cc |
Unterschied | -69kW | - | - |
MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017-
17402
Website des Autoherstellers
Obwohl der Pajero eingestellt wurde, wird der PAJERO SPORT weltweit verkauft. Offroad-Fahren ist ein erstklassiges Produkt mit einem sauberen Diesel und einer Karosserie mit Rahmenstruktur.
HONDA LEGEND Hybrid EX 2015-
16275
Website des Autoherstellers
Hondas Flaggschiff-Limousine. In Nordamerika wurde es als Acura RLX verkauft. Das Modell hat ein hohes Ansehen und einen hohen Grad an Perfektion, verkauft sich aber in Japan nicht gut. Hondas Händler, bei denen sich Mini-Autos gut verkaufen, sind mit Mini-Autos überflutet, weshalb sich Hondas Luxusautos nicht gut verkaufen.
MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017-
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