車のサイズを比較
i8 と、パジェロ スポーツ を比較
i8 の方が 13.5cm短く、455kgも軽い
＜車選択 1台目＞
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i8 2014-
14990＜車選択 2台目＞
三菱
パジェロ スポーツ 2017-
15651サイズ比較
i8 の方が 13.5cm短く、455kgも軽い
A : i8 2014-
B : パジェロ スポーツ 2017-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4690mm | 1940mm | 1300mm |
| B | 4825mm | 1815mm | 1835mm |
| 差 | -135mm | +125mm | -535mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1590kg | 2800mm | 5.8m |
| B | 2045kg | 2800mm | 218m |
| 差 | -455kg | +0mm | -212.2m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 154L | 4 | 120mm |
| B | L | mm | |
| 差 | +154L | +4 | +120mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +0万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、i8 の方が 8kW(11PS)だけ出力が高い
A : i8 2014-
B : パジェロ スポーツ 2017-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 170kW(231PS) | 320Nm | - |
| B | 162kW(220PS) | - | - |
| 差 | +8kW | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
|---|---|---|---|
| A | 105kW(143PS) | 250Nm | |
| B | - | - | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 11.6kWh | 55km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| 差 | +11.6kWh | +55km | +0sec |
BMW i8 2014-
14990
車メーカーWEBサイト
プラグインハイブリッド車のスポーティークーペ。先進的すぎるスポーティーなその外観と、エコカーという両面を併せ持つ。
三菱 パジェロ スポーツ 2017-
15651
車メーカーWEBサイト
パジェロは生産終了になってしまったが、PAJERO SPORT は世界で販売されている。クリーンディーゼルと、フレーム構造のボディーで、オフロードの走りは一級品。
BMW i8 2014-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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