車のサイズを比較デリカ D:5 G 2007- vs RX 450h + 2022- 1

車のサイズを比較

デリカ D:5 G と、RX 450h + を比較

デリカ D:5 G の方が 9cmだけ短い

＜車選択　1台目＞

三菱

車種選択

デリカ D:5 G 2007-

11755

＜車選択　2台目＞

レクサス

RX 450h + 2022-

13238

サイズ比較
デリカ D:5 G の方が 9cmだけ短い

A : デリカ D:5 G 2007-

B : RX 450h + 2022-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4800mm	1795mm	1875mm
B	4890mm	1920mm	1695mm
差	-90mm	-125mm	+180mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1950kg	2850mm	5.6m
B	0kg	2850mm	m
差	+1950kg	+0mm	+5.6m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	L	8	185mm
B	L	5	mm
差	+0L	+3	+185mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	410万円	12.6km/L
B	万円	0km/L
差	+410万円	+12.6km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、デリカ D:5 G の方が 28kW(38PS)出力が低い

A : デリカ D:5 G 2007-

B : RX 450h + 2022-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	107kW(146PS)	308Nm	2267cc
B	135kW(184PS)	228Nm	-
差	-28kW	+80Nm	-

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	-	-
B	134kW(182PS)	270Nm
差	-	-

車種名	モーター出力(R)	モータートルク(R)
A	-	-
B	40kW(54PS)	121Nm
差	-	-

三菱デリカ D:5 G 2007- 11755
車メーカーWEBサイト
三菱の唯一のミニバン。唯一のオフロードも走れるSUVミニバン。力強いディーゼルの走りと、三菱の信頼性のある４WDで、家族でキャンプにうってつけ。

2019年モデルから、このダイナミックシールドになって、見た目が一新された。
髭剃りとよく言われてしまう、この特徴的なフロントマスクは賛否が分かれる。

デイタイムランニングライトが上にあって、下にヘッドライトが分かれているスタイル。
これはこれでかっこいいけど、デリカが持っていた、いい意味の泥臭さが薄くなっている。

リアビューは、変わらずミニバンのスタイルそのものという感じ。
それでも、オフロードに強そうな印象があるのが嬉しいところ。

真四角なテールゲートは、通常のミニバンと同じように、全てが一枚で開く。
駐車場などでは、開ける時にぶつからないようにちょっと気を遣う。

３列目の席でもこの広さ。
さすが、4800mmある全長をフルに座席に支えているのがいい感じ。

３列目を出したままだと、さすがにラゲッジスペースはあまりない感じ。
ちょっとは積めるけど。

３列目のシートを畳むと、上に跳ね上がるスタイル。
しっかりしたシートにしようとすると、このスタイルになってしまうのだと思うけど、ちょっと圧迫感が半端ない。
次のフルモデルチェンジでは、下に収納できるようになってくれたら嬉しい。

レクサス RX 450h + 2022- 13238
車メーカーWEBサイト
レクサスの大人気フラッグシップSUV、RXが７年目にしてやっとフルモデルチェンジ。
プラットフォームから全てが一新され、PHEVモデルも追加された。低重心化と合成アップで、SUVとしての腰高感がだいぶ改善されているということ。スピンドルボディー（フロントグリルとボディーが繋がっている？）と、流行りの一文字テールライトを装備して、更なる人気アップを図れるか。
ただ、2022年現在、新しいモデルが出たと言っても、納期まで２年、３年、４年待つのが当たり前になっていて、なかなか難しい状況です。

三菱デリカ D:5 G 2007-