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コスモスポーツ と、RAV4 HYBRID G を比較


コスモスポーツ の方が 46cmも短く、750kgも軽い

＜車選択　1台目＞

マツダ

コスモスポーツ 1967-1972 17217

＜車選択　2台目＞

トヨタ

RAV4 HYBRID G 2019- 27384
#コスモスポーツ 1967-1972 + RAV4 HYBRID G 2019-
#コスモスポーツ 1967-1972 + RAV4 HYBRID G 2019-



#コスモスポーツ 1967-1972 + RAV4 HYBRID G 2019-
#コスモスポーツ 1967-1972 + RAV4 HYBRID G 2019-

コスモスポーツ は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
コスモスポーツ の方が 46cmも短く、750kgも軽い

A : コスモスポーツ 1967-1972
B : RAV4 HYBRID G 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4140mm 1595mm 1165mm
B 4600mm 1855mm 1685mm
差 -460mm -260mm -520mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 940kg 2200mm m
B 1690kg 2690mm 5.5m
差 -750kg -490mm -5.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 2 mm
B 580L 5 190mm
差 -580L -3 -190mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 408万円 20.6km/L
差 -408万円 -20.6km/L

最高出力比較


A : コスモスポーツ 1967-1972
B : RAV4 HYBRID G 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A --982cc
B 131kW(178PS)221Nm2487cc
差 ---1505cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 88kW(120PS)202Nm
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 40kW(54PS)121Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 1.6kWh 1km sec
差 -1.6kWh -1km +0sec



マツダ コスモスポーツ 1967-1972 17217
車メーカーWEBサイト
マツダのスポーツクーペ。斬新な宇宙船を思わせるデザインは、時が経っても色褪せない。量産車ではロータリーエンジンを世界で初めて搭載した車。





トヨタ RAV4 HYBRID G 2019- 27384
車メーカーWEBサイト
トヨタの主力SUVで、ハリアーと兄弟車、RAV4が力強く大きくなって生まれ変わった。ガンダム系のかっこよさ。

オフロード志向強めの見た目で、ハイブリッド車の４輪駆動はE-Four（電気式4WD）で後輪は電気のみで駆動する。
（ガソリン車の４輪駆動は、通常のシャフトを介して後輪も駆動する）
車内のデザインや質感も、オフロードをイメージした力強い雰囲気。オフロードや雪山に行くのがもっと楽しくなってしまう。



マイナーチェンジして、少しスッキリしたフロントマスクに。
前の方がオフロードっぽいイメージがあったような。




ラゲッジスペースは、けっこう広々。
キャンプ道具なんかもガンガン載せられそう。


スピードメーターまわりもフル液晶で、かなり今っぽくなっている。
ただ、ちょっと取ってつけたような、巨大なナビ画面が気になるかも。





マツダ コスモスポーツ 1967-1972

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