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パサート GTE ヴァリアント と、ヴォクシー ハイブリッド を比較
パサート GTE ヴァリアント の方が 9cmだけ長く、210kgも重い
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パサート GTE ヴァリアント 2022-
12322＜車選択 2台目＞
トヨタ
ヴォクシー ハイブリッド 2014-
30773サイズ比較
パサート GTE ヴァリアント の方が 9cmだけ長く、210kgも重い
A : パサート GTE ヴァリアント 2022-
B : ヴォクシー ハイブリッド 2014-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4785mm | 1830mm | 1510mm |
| B | 4695mm | 1695mm | 1825mm |
| 差 | +90mm | +135mm | -315mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1770kg | 2790mm | 5.4m |
| B | 1560kg | 2850mm | 5.5m |
| 差 | +210kg | -60mm | -0.1m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 483L | 5 | mm |
| B | 281L | 7 | 160mm |
| 差 | +202L | -2 | -160mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 634万円 | 15.9km/L | |
| B | 321万円 | 0km/L | |
| 差 | +313万円 | +15.9km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、パサート GTE ヴァリアント の方が 42kW(57PS)出力が高い
A : パサート GTE ヴァリアント 2022-
B : ヴォクシー ハイブリッド 2014-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 115kW(156PS) | 250Nm | 1394cc |
| B | 73kW(99PS) | 142Nm | 1797cc |
| 差 | +42kW | +108Nm | -403cc |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
|---|---|---|---|
| A | 85kW(116PS) | 330Nm | |
| B | 60kW(82PS) | 207Nm | |
| 差 | +25kW | +123Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 13kWh | 57km | sec |
| B | 0.94kWh | 2km | sec |
| 差 | +12.1kWh | +55km | +0sec |
フォルクスワーゲン パサート GTE ヴァリアント 2022-
12322
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンの主力ワゴン、パサートのプラグインハイブリッドモデル。2016年に既にパサートのプラグインハイブリッドモデルは出ていたが、マイナーチェンジでバッテリーの容量が9.9kWhから30％アップして13.0kWhになった。これで、EV走行距離が57キロとなって、よりEV走行を楽しめるようになった。GTEモードを使うと、エンジンとモーターを組み合わせた最高の加速を見せてくれるのが楽しい。
トヨタ ヴォクシー ハイブリッド 2014-
30773
車メーカーWEBサイト
トヨタのミドルサイズミニバン。大きすぎない車体で、車内の広さは格別。2014年にフルモデルチェンジを受けてから、８年間熟成を進めてきて、乗り心地などかなり煮詰められていて、アルファードにするか、ヴォクシーにするか、またはノアにするか迷うところ。
トヨタのミニバンは、エンジンも壊れないし、とても安心して家族を運べる。長年、たくさん売れている車なので、同じ車種がたくさん走っているのが、強いて言えば気になるところか。
GR SPORT ということで、通常のGRよりも軽めなチューニングが施されている。
フォルクスワーゲン パサート GTE ヴァリアント 2022-
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