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パサート GTE ヴァリアント と、ヴォクシー ハイブリッド を比較


パサート GTE ヴァリアント の方が 9cmだけ長く、210kgも重い

＜車選択　1台目＞

フォルクスワーゲン

パサート GTE ヴァリアント 2022- 10312

＜車選択　2台目＞

トヨタ

ヴォクシー ハイブリッド 2014- 27355
#パサート GTE ヴァリアント 2022- + ヴォクシー ハイブリッド 2014-



#パサート GTE ヴァリアント 2022- + ヴォクシー ハイブリッド 2014-
#パサート GTE ヴァリアント 2022- + ヴォクシー ハイブリッド 2014-



サイズ比較
パサート GTE ヴァリアント の方が 9cmだけ長く、210kgも重い

A : パサート GTE ヴァリアント 2022-
B : ヴォクシー ハイブリッド 2014-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4785mm 1830mm 1510mm
B 4695mm 1695mm 1825mm
差 +90mm +135mm -315mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1770kg 2790mm 5.4m
B 1560kg 2850mm 5.5m
差 +210kg -60mm -0.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 483L 5 mm
B 281L 7 160mm
差 +202L -2 -160mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 634万円 15.9km/L
B 321万円 0km/L
差 +313万円 +15.9km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、パサート GTE ヴァリアント の方が 42kW(57PS)出力が高い

A : パサート GTE ヴァリアント 2022-
B : ヴォクシー ハイブリッド 2014-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 115kW(156PS)250Nm1394cc
B 73kW(99PS)142Nm1797cc
差 +42kW+108Nm-403cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 85kW(116PS)330Nm
B 60kW(82PS)207Nm
差 +25kW+123Nm
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 13kWh 57km sec
B 0.94kWh 2km sec
差 +12.1kWh +55km +0sec



フォルクスワーゲン パサート GTE ヴァリアント 2022- 10312
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンの主力ワゴン、パサートのプラグインハイブリッドモデル。2016年に既にパサートのプラグインハイブリッドモデルは出ていたが、マイナーチェンジでバッテリーの容量が9.9kWhから30％アップして13.0kWhになった。これで、EV走行距離が57キロとなって、よりEV走行を楽しめるようになった。GTEモードを使うと、エンジンとモーターを組み合わせた最高の加速を見せてくれるのが楽しい。



トヨタ ヴォクシー ハイブリッド 2014- 27355
車メーカーWEBサイト
トヨタのミドルサイズミニバン。大きすぎない車体で、車内の広さは格別。2014年にフルモデルチェンジを受けてから、８年間熟成を進めてきて、乗り心地などかなり煮詰められていて、アルファードにするか、ヴォクシーにするか、またはノアにするか迷うところ。
トヨタのミニバンは、エンジンも壊れないし、とても安心して家族を運べる。長年、たくさん売れている車なので、同じ車種がたくさん走っているのが、強いて言えば気になるところか。



VOXYのGRモデルもある。
GR　SPORT　ということで、通常のGRよりも軽めなチューニングが施されている。


軽めなチューニングとはいえ、この見た目の違いは大きい。





フォルクスワーゲン パサート GTE ヴァリアント 2022-

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