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CLS 450 4MATIC Sports と、308 GT HYBRID を比較


CLS 450 4MATIC Sports の方が 58cmも長く、290kgも重い

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ベンツ

CLS 450 4MATIC Sports 2018- 15331

<車選択 2台目>

プジョー

308 GT HYBRID 2022- 10629
#CLS 450 4MATIC Sports 2018- + 308 GT HYBRID 2022-



#CLS 450 4MATIC Sports 2018- + 308 GT HYBRID 2022-
#CLS 450 4MATIC Sports 2018- + 308 GT HYBRID 2022-



サイズ比較
CLS 450 4MATIC Sports の方が 58cmも長く、290kgも重い

A : CLS 450 4MATIC Sports 2018-
B : 308 GT HYBRID 2022-

車種名 長さ 高さ
A 5000mm 1895mm 1425mm
B 4420mm 1850mm 1475mm
+580mm +45mm -50mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1950kg 2940mm 5.5m
B 1660kg 2680mm 5.3m
+290kg +260mm +0.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 490L 5 120mm
B L mm
+490L +5 +120mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 490万円 0km/L
-490万円 +0km/L

最高出力比較


A : CLS 450 4MATIC Sports 2018-
B : 308 GT HYBRID 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 132kW(180PS)250Nm1598cc
---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 81kW(110PS)320Nm
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 12.09kWh 64km sec
-12.1kWh -64km +0sec



ベンツ CLS 450 4MATIC Sports 2018- 15331
車メーカーWEBサイト
美しいラインの4ドアクーペ。キャラクラーラインを減らして、極力シンプルに美しさを表現している。



プジョー 308 GT HYBRID 2022- 10629
車メーカーWEBサイト
プジョーのCセグメントハッチバックが大きく生まれ変わった。プジョーのエンブレムも新しくなって、デザインを一新。ボディーはひとまわり大きくなって、立派になった。プジョーは、長らくナビ画面がちょっと小さくてどうしても旧世代感が拭えなかったが、やっと刷新されて近代的なコックピットに感じられるようになってきた。小径のステアリングと相まって、なかなかかっこよく仕上がっている。ボイスコマンドも搭載されているが、ちょっと反応が鈍い感じがする。64キロモーターだけで走行できるというプラグインハイブリッドも加わって環境への配慮も進んできている。




ベンツ CLS 450 4MATIC Sports 2018-

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