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X4 xDrive30i M Sport と、ルーテーシア を比較


X4 xDrive30i M Sport の方が 68.5cmも長く、650kgも重い

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BMW

X4 xDrive30i M Sport 2018- 14805

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ルノー

ルーテーシア 2020- 14092
#X4 xDrive30i M Sport 2018- + ルーテーシア 2020-



#X4 xDrive30i M Sport 2018- + ルーテーシア 2020-
#X4 xDrive30i M Sport 2018- + ルーテーシア 2020-



サイズ比較
X4 xDrive30i M Sport の方が 68.5cmも長く、650kgも重い

A : X4 xDrive30i M Sport 2018-
B : ルーテーシア 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4760mm 1920mm 1620mm
B 4075mm 1725mm 1470mm
差 +685mm +195mm +150mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1840kg 2865mm 5.7m
B 1190kg 2585mm 5.2m
差 +650kg +280mm +0.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 525L 5 205mm
B 391L 5 135mm
差 +134L +0 +70mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 838万円 0km/L
B 236万円 0km/L
差 +602万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、X4 xDrive30i M Sport の方が 89kW(121PS)も出力が高い

A : X4 xDrive30i M Sport 2018-
B : ルーテーシア 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 185kW(252PS)350Nm1998cc
B 96kW(131PS)240Nm1333cc
差 +89kW+110Nm+665cc

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km 6.3sec
B kWh km sec
差 +0kWh +0km +6.3sec



BMW X4 xDrive30i M Sport 2018- 14805
車メーカーWEBサイト
BMWの中ではコンパクトな、クーペスタイルのSUV。通常のX3をベースとして、クーペスタイルに仕上げたX4は、より優雅で、デザインに遊び心が感じられる。



ルノー ルーテーシア 2020- 14092
車メーカーWEBサイト
欧州でもっとも売れている小型ハッチバック。新開発の「CMF-B」プラットフォームなど、ほぼ全てを刷新したが、モデルチェンジ前の面影を大きく残している。価格を抑えたモデルだが、車内はかなり未来的。ダッシュボード中央には、縦長の大型モニターが、新しい時代を感じさせてくれる。




BMW X4 xDrive30i M Sport 2018-

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