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TCross TSI 1st と、308 GT HYBRID を比較


TCross TSI 1st の方が 30.5cmも短く、390kgも軽い

＜車選択　1台目＞

Volks wagen

T-Cross TSI 1st 2018- 15530

＜車選択　2台目＞

プジョー

308 GT HYBRID 2022- 10730
#T-Cross TSI 1st 2018- + 308 GT HYBRID 2022-



#T-Cross TSI 1st 2018- + 308 GT HYBRID 2022-
#T-Cross TSI 1st 2018- + 308 GT HYBRID 2022-



サイズ比較
TCross TSI 1st の方が 30.5cmも短く、390kgも軽い

A : T-Cross TSI 1st 2018-
B : 308 GT HYBRID 2022-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4115mm 1760mm 1580mm
B 4420mm 1850mm 1475mm
差 -305mm -90mm +105mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1270kg 2550mm 5.1m
B 1660kg 2680mm 5.3m
差 -390kg -130mm -0.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 455L 5 mm
B L mm
差 +455L +5 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 303万円 0km/L
B 490万円 0km/L
差 -187万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、TCross TSI 1st の方が 47kW(64PS)出力が低い

A : T-Cross TSI 1st 2018-
B : 308 GT HYBRID 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 85kW(116PS)200Nm1000cc
B 132kW(180PS)250Nm1598cc
差 -47kW-50Nm-598cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 81kW(110PS)320Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 12.09kWh 64km sec
差 -12.1kWh -64km +0sec



Volks wagen T-Cross TSI 1st 2018- 15530
車メーカーWEBサイト



プジョー 308 GT HYBRID 2022- 10730
車メーカーWEBサイト
プジョーのCセグメントハッチバックが大きく生まれ変わった。プジョーのエンブレムも新しくなって、デザインを一新。ボディーはひとまわり大きくなって、立派になった。プジョーは、長らくナビ画面がちょっと小さくてどうしても旧世代感が拭えなかったが、やっと刷新されて近代的なコックピットに感じられるようになってきた。小径のステアリングと相まって、なかなかかっこよく仕上がっている。ボイスコマンドも搭載されているが、ちょっと反応が鈍い感じがする。64キロモーターだけで走行できるというプラグインハイブリッドも加わって環境への配慮も進んできている。




Volks wagen T-Cross TSI 1st 2018-

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