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X3 xDrive20i と、308 GT HYBRID を比較


X3 xDrive20i の方が 30cm長く、170kgも重い

＜車選択　1台目＞

BMW

X3 xDrive20i 2017- 19466

＜車選択　2台目＞

プジョー

308 GT HYBRID 2022- 11859
#X3 xDrive20i 2017- + 308 GT HYBRID 2022-



#X3 xDrive20i 2017- + 308 GT HYBRID 2022-
#X3 xDrive20i 2017- + 308 GT HYBRID 2022-



サイズ比較
X3 xDrive20i の方が 30cm長く、170kgも重い

A : X3 xDrive20i 2017-
B : 308 GT HYBRID 2022-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4720mm 1890mm 1675mm
B 4420mm 1850mm 1475mm
差 +300mm +40mm +200mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1830kg 2865mm 5.7m
B 1660kg 2680mm 5.3m
差 +170kg +185mm +0.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 550L 5 205mm
B L mm
差 +550L +5 +205mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 675万円 0km/L
B 490万円 0km/L
差 +185万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、X3 xDrive20i の方が 3kW(4PS)だけ出力が高い

A : X3 xDrive20i 2017-
B : 308 GT HYBRID 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 135kW(184PS)290Nm1998cc
B 132kW(180PS)250Nm1598cc
差 +3kW+40Nm+400cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 81kW(110PS)320Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 12.09kWh 64km sec
差 -12.1kWh -64km +0sec



BMW X3 xDrive20i 2017- 19466
車メーカーWEBサイト
BMWのミドルサイズSUV。X3として3代目になる。BMWのSUVに乗りたいが、X5は流石に大きすぎる。という場合は、日本ではこのX3が現実的。写真より実際に目の当たりにすると、けっこう大きくて迫力があって、所有するよろこびも感じさせてくれる。



プジョー 308 GT HYBRID 2022- 11859
車メーカーWEBサイト
プジョーのCセグメントハッチバックが大きく生まれ変わった。プジョーのエンブレムも新しくなって、デザインを一新。ボディーはひとまわり大きくなって、立派になった。プジョーは、長らくナビ画面がちょっと小さくてどうしても旧世代感が拭えなかったが、やっと刷新されて近代的なコックピットに感じられるようになってきた。小径のステアリングと相まって、なかなかかっこよく仕上がっている。ボイスコマンドも搭載されているが、ちょっと反応が鈍い感じがする。64キロモーターだけで走行できるというプラグインハイブリッドも加わって環境への配慮も進んできている。




BMW X3 xDrive20i 2017-

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