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M4 コンペティション クーペ と、ギブリ ハイブリッド GT を比較
M4 コンペティション クーペ の方が 19.1cm短く、305kgも軽い
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M4 コンペティション クーペ 2021-
14995＜車選択 2台目＞
マセラッティ
ギブリ ハイブリッド GT 2021-
14662サイズ比較
M4 コンペティション クーペ の方が 19.1cm短く、305kgも軽い
A : M4 コンペティション クーペ 2021-
B : ギブリ ハイブリッド GT 2021-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4794mm | 1887mm | 1393mm |
| B | 4985mm | 1945mm | 1485mm |
| 差 | -191mm | -58mm | -92mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1725kg | 2857mm | m |
| B | 2030kg | 3000mm | 5.9m |
| 差 | -305kg | -143mm | -5.9m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | L | 4 | mm |
| B | 500L | 5 | mm |
| 差 | -500L | -1 | +0mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 万円 | 12.3km/L | |
| 差 | +0万円 | -12.3km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、M4 コンペティション クーペ の方が 132kW(180PS)も出力が高い
A : M4 コンペティション クーペ 2021-
B : ギブリ ハイブリッド GT 2021-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 375kW(510PS) | 650Nm | 2993cc |
| B | 243kW(330PS) | 450Nm | 1998cc |
| 差 | +132kW | +200Nm | +995cc |
EV性能比較
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | 3.9sec |
| B | kWh | km | 5.7sec |
| 差 | +0kWh | +0km | -1.8sec |
BMW M4 コンペティション クーペ 2021-
14995
車メーカーWEBサイト
BMWの２ドア４人乗りクーペ。キドニーグリルが大きく、縦長になったことで賛否あるが、まるで戦闘機のようでかっこいい。美しい２ドアクーペスタイルは健在で、4WDモデルもラインナップに加わり、より多彩な走りが楽しめる。
マセラッティ ギブリ ハイブリッド GT 2021-
14662
車メーカーWEBサイト
マセラッティのセダン。とにかく美しく特徴的な見た目が魅力。直列4気筒、電動ターボとターボのマイルドハイブリッド車。２トンを超える車体で、2000ccで大丈夫？と感じるところもあるが、スーパーチャージャーとターボのおかげで、街中で乗る分には十分なパワーがある。排気音にも気を配っていて、直４でもマセラッティ！と思わせる排気音を聴かせてくれる。マセラッティの見た目が好きだけど、環境性能も気にしたい。という方には最高の一台。
BMW M4 コンペティション クーペ 2021-
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