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NX450h+ F SPORT と、RAV4 PRIME を比較


NX450h+ F SPORT の方が 6cmだけ長く、110kgも重い

＜車選択　1台目＞

レクサス

NX450h+ F SPORT 2021- 12253

＜車選択　2台目＞

トヨタ

RAV4 PRIME 2020- 25575
#NX450h+ F SPORT 2021- + RAV4 PRIME 2020-



#NX450h+ F SPORT 2021- + RAV4 PRIME 2020-
#NX450h+ F SPORT 2021- + RAV4 PRIME 2020-



サイズ比較
NX450h+ F SPORT の方が 6cmだけ長く、110kgも重い

A : NX450h+ F SPORT 2021-
B : RAV4 PRIME 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4660mm 1865mm 1660mm
B 4600mm 1855mm 1685mm
差 +60mm +10mm -25mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2010kg 2690mm 5.8m
B 1900kg 2690mm 5.5m
差 +110kg +0mm +0.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 545L 5 185mm
B L 5 195mm
差 +545L +0 -10mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 738万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +738万円 +0km/L

最高出力比較


A : NX450h+ F SPORT 2021-
B : RAV4 PRIME 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 136kW(185PS)228Nm2487cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 134kW(182PS)270Nm
B --
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 40kW(54PS)121Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 18kWh 90km sec
B 18.1kWh km sec
差 -0.1kWh +90km +0sec



レクサス NX450h+ F SPORT 2021- 12253
車メーカーWEBサイト
レクサスのミドルサイズSUV。大きすぎないサイズの中にも高級感を持たせたSUV。プラグインハイブリッドが追加されたことで、より高級車としての質が高まった。バッテリー容量も18kWhと、一昔前のEVほどの容量で、日常では高級EVとして乗れそう。
ただ、全く生産が追いついていない状態で、2022年現在、納車まで、１年待ちは当たり前になっている。契約したが、一向に納車されないという事態が、いつまで続くのでしょうか・・・



トヨタ RAV4 PRIME 2020- 25575
車メーカーWEBサイト
トヨタのSUVとして、初めてのPHEV（プラグインハイブリッド車）。システム出力はRAV4ハイブリッド車を約84馬力も上まわる、クラストップレベルの306馬力。加速性能は時速0-60マイル（0-96km／h）加速において、5.8秒とRAV4のハイブリッド車より2秒も早い。電気の力を存分に使える、パワフルなPHEV。




レクサス NX450h+ F SPORT 2021-

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