車のサイズを比較
タコマ Double Cab Short と、308 GT HYBRID を比較
タコマ Double Cab Short の方が 97.2cmも長い
<車選択 1台目>
トヨタ
タコマ Double Cab Short 2016- 27237
<車選択 2台目>
プジョー
308 GT HYBRID 2022- 12009
サイズ比較
タコマ Double Cab Short の方が 97.2cmも長い
A : タコマ Double Cab Short 2016-
B : 308 GT HYBRID 2022-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 5392mm | 1910mm | 1792mm |
B | 4420mm | 1850mm | 1475mm |
差 | +972mm | +60mm | +317mm |
車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
---|---|---|---|
A | 0kg | 3236mm | m |
B | 1660kg | 2680mm | 5.3m |
差 | -1660kg | +556mm | -5.3m |
車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
---|---|---|---|
A | L | mm | |
B | L | mm | |
差 | +0L | +0 | +0mm |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 万円 | 0km/L | |
B | 490万円 | 0km/L | |
差 | -490万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、タコマ Double Cab Short の方が 75kW(102PS)も出力が高い
A : タコマ Double Cab Short 2016-
B : 308 GT HYBRID 2022-
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | 207kW(282PS) | - | 3500cc |
B | 132kW(180PS) | 250Nm | 1598cc |
差 | +75kW | - | +1902cc |
EV性能比較
車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 81kW(110PS) | 320Nm | |
差 | - | - |
車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 12.09kWh | 64km | sec |
差 | -12.1kWh | -64km | +0sec |
トヨタ タコマ Double Cab Short 2016-
27237
車メーカーWEBサイト
トヨタの巨大なピックアップトラック タコマ(Tacoma)。攻撃的なデザインが人気。TRD仕様や装備の違いで、29のバリエーションがある。ボディに超高強度鋼を採用。静粛性が高い。
プジョー 308 GT HYBRID 2022-
12009
車メーカーWEBサイト
プジョーのCセグメントハッチバックが大きく生まれ変わった。プジョーのエンブレムも新しくなって、デザインを一新。ボディーはひとまわり大きくなって、立派になった。プジョーは、長らくナビ画面がちょっと小さくてどうしても旧世代感が拭えなかったが、やっと刷新されて近代的なコックピットに感じられるようになってきた。小径のステアリングと相まって、なかなかかっこよく仕上がっている。ボイスコマンドも搭載されているが、ちょっと反応が鈍い感じがする。64キロモーターだけで走行できるというプラグインハイブリッドも加わって環境への配慮も進んできている。
トヨタ タコマ Double Cab Short 2016-
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