車のサイズを比較
RZ 450e と、ヴェゼル e:HEV X 4WD を比較
RZ 450e の方が 36cmも長い
＜車選択 1台目＞
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RZ 450e 2022-
11957＜車選択 2台目＞
ホンダ
ヴェゼル e:HEV X 4WD 2021-
11853サイズ比較
RZ 450e の方が 36cmも長い
A : RZ 450e 2022-
B : ヴェゼル e:HEV X 4WD 2021-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4690mm | 1860mm | 1650mm |
| B | 4330mm | 1790mm | 1580mm |
| 差 | +360mm | +70mm | +70mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 0kg | 2850mm | m |
| B | 1430kg | 2610mm | 5.3m |
| 差 | -1430kg | +240mm | -5.3m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | L | 5 | mm |
| B | L | 5 | 170mm |
| 差 | +0L | +0 | -170mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 287万円 | 22km/L | |
| 差 | -287万円 | -22km/L |
最高出力比較
A : RZ 450e 2022-
B : ヴェゼル e:HEV X 4WD 2021-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 78kW(106PS) | 127Nm | 1496cc |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
|---|---|---|---|
| A | 150kW(204PS) | - | |
| B | - | - | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | モーター出力(R) | モータートルク(R) | |
|---|---|---|---|
| A | 80kW(109PS) | - | |
| B | 96kW(131PS) | 253Nm | |
| 差 | -16kW | - |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 71.4kWh | 450km | sec |
| B | 1kWh | km | sec |
| 差 | +70.4kWh | +450km | +0sec |
レクサス RZ 450e 2022-
11957
車メーカーWEBサイト
レクサスとしては、UX300eに続く２台目のSUVのEV。UXは、ガソリンモデルと車体はほとんど一緒だったが、今回のRZは完全にEVとしてのプラットフォームで作られている。そして、レクサスの新しいアイコン「スピンドルボディー」は賛否両論だが、いつかは受け入れられるのかもしれない。bZ4Xとかなりの部品を共有していると思われるが、フロントモーターの出力は倍ほどもあり、実際の乗り味が期待される。
ホンダ ヴェゼル e:HEV X 4WD 2021-
11853
車メーカーWEBサイト
ホンダの小型SUV。ボディーと同色の大きなフロントグリルが目を引く。幅が広目なので迫力があるが、全長は4330mmで最小回転半径が5.3mと、意外に小回りが効く。ほぼ一文字につながったテールライトはちょっとガンダムを連想させる。
リアシートを跳ね上げて長尺物を載せられるようにしているのはホンダだけ？とても特徴的。
レクサス RZ 450e 2022-
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