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X5 xDrive 50e M sports と、ハイラックス ローグ を比較


X5 xDrive 50e M sports の方が 39cmも短い

<車選択 1台目>

BMW

X5 xDrive 50e M sports 2023- 10653

<車選択 2台目>

トヨタ

ハイラックス ローグ 2022- 15087
#X5 xDrive 50e M sports 2023- + ハイラックス ローグ 2022-



#X5 xDrive 50e M sports 2023- + ハイラックス ローグ 2022-
#X5 xDrive 50e M sports 2023- + ハイラックス ローグ 2022-



サイズ比較
X5 xDrive 50e M sports の方が 39cmも短い

A : X5 xDrive 50e M sports 2023-
B : ハイラックス ローグ 2022-

車種名 長さ 高さ
A 4935mm 2004mm 1755mm
B 5325mm 1855mm 1865mm
-390mm +149mm -110mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg 2975mm m
B 2110kg 3085mm m
-2110kg -110mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B L 5 235mm
+0L -5 -235mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 1260万円 km/L
B 万円 km/L
+1260万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、X5 xDrive 50e M sports の方が 80kW(109PS)も出力が高い

A : X5 xDrive 50e M sports 2023-
B : ハイラックス ローグ 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 230kW(313PS)450Nm2997cc
B 150kW(204PS)500Nm2753cc
+80kW-50Nm+244cc

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 25.7kWh 110km 4.8sec
B kWh km sec
+25.7kWh +110km +4.8sec



BMW X5 xDrive 50e M sports 2023- 10653
車メーカーWEBサイト



トヨタ ハイラックス ローグ 2022- 15087
車メーカーWEBサイト
トヨタのピックアップトラック ハイラックス ローグ(Hilux Rogue)。オーストラリアでの販売になるが、ハイラックスのオフロード性能をさらに高めたモデル。元々オフロード性能が高いハイラックスだが、車高をさらに20mmアップさせた。フロントバンパーと一体化した ワイドトラックオーバーフェンダー とマッドガードが、純正と思えないほどかっこいい・・・。そのほかにも、リアスタビライザーを標準で装備するなど、走行性能を向上させる機能が満載。日本でも販売して欲しい一台!






BMW X5 xDrive 50e M sports 2023-

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