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X5 xDrive35d と、308 GT HYBRID を比較


X5 xDrive35d の方が 51.5cmも長く、520kgも重い

＜車選択　1台目＞

BMW

X5 xDrive35d 2019- 18428

＜車選択　2台目＞

プジョー

308 GT HYBRID 2022- 10594
#X5 xDrive35d 2019- + 308 GT HYBRID 2022-



#X5 xDrive35d 2019- + 308 GT HYBRID 2022-
#X5 xDrive35d 2019- + 308 GT HYBRID 2022-



サイズ比較
X5 xDrive35d の方が 51.5cmも長く、520kgも重い

A : X5 xDrive35d 2019-
B : 308 GT HYBRID 2022-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4935mm 2005mm 1770mm
B 4420mm 1850mm 1475mm
差 +515mm +155mm +295mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2180kg 2975mm 5.9m
B 1660kg 2680mm 5.3m
差 +520kg +295mm +0.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 650L 5 215mm
B L mm
差 +650L +5 +215mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 938万円 0km/L
B 490万円 0km/L
差 +448万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、X5 xDrive35d の方が 63kW(86PS)も出力が高い

A : X5 xDrive35d 2019-
B : 308 GT HYBRID 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 195kW(265PS)620Nm2992cc
B 132kW(180PS)250Nm1598cc
差 +63kW+370Nm+1394cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 81kW(110PS)320Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 12.09kWh 64km sec
差 -12.1kWh -64km +0sec



BMW X5 xDrive35d 2019- 18428
車メーカーWEBサイト
BMWのミドルクラスSUV。先代のX5よりも一回り大きくなった。キドニーグリルも巨大になって、存在感は抜群。車内の操作システムは、BMWオペレーティングシステム7.0になり、10.25インチのコントロールディスプレイと、12.3インチのフルデジタルメーターパネルを採用して、先進性を高めている。



プジョー 308 GT HYBRID 2022- 10594
車メーカーWEBサイト
プジョーのCセグメントハッチバックが大きく生まれ変わった。プジョーのエンブレムも新しくなって、デザインを一新。ボディーはひとまわり大きくなって、立派になった。プジョーは、長らくナビ画面がちょっと小さくてどうしても旧世代感が拭えなかったが、やっと刷新されて近代的なコックピットに感じられるようになってきた。小径のステアリングと相まって、なかなかかっこよく仕上がっている。ボイスコマンドも搭載されているが、ちょっと反応が鈍い感じがする。64キロモーターだけで走行できるというプラグインハイブリッドも加わって環境への配慮も進んできている。




BMW X5 xDrive35d 2019-

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