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タイカン ターボ と、X3 xDrive20i を比較


タイカン ターボ の方が 24.5cm長く、310kgも重い

＜車選択　1台目＞

ポルシェ

タイカン ターボ 2020- 14540

＜車選択　2台目＞

BMW

X3 xDrive20i 2017- 18518
#タイカン ターボ 2020- + X3 xDrive20i 2017-



#タイカン ターボ 2020- + X3 xDrive20i 2017-
#タイカン ターボ 2020- + X3 xDrive20i 2017-



サイズ比較
タイカン ターボ の方が 24.5cm長く、310kgも重い

A : タイカン ターボ 2020-
B : X3 xDrive20i 2017-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4965mm 1965mm 1380mm
B 4720mm 1890mm 1675mm
差 +245mm +75mm -295mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2140kg 2900mm m
B 1830kg 2865mm 5.7m
差 +310kg +35mm -5.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 366L mm
B 550L 5 205mm
差 -184L -5 -205mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 675万円 0km/L
差 -675万円 +0km/L

最高出力比較


A : タイカン ターボ 2020-
B : X3 xDrive20i 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 135kW(184PS)290Nm1998cc
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 93.4kWh 450km sec
B kWh km sec
差 +93.4kWh +450km +0sec



ポルシェ タイカン ターボ 2020- 14540
車メーカーWEBサイト
ポルシェ初のEV。４ドアのクーペ的なスタイルで、パナメーラに近いサイズ。外観、パワー、内装と、全てが最新技術を注ぎ込まれたそのスタイルは、誰もを魅了する。



EVなのに、完全にスポーツカー！
ポルシェなので当たり前なんだけど、まだまだEVのスポーツカーは無いので、かなり新鮮感あり！


充電リッドも、オプションで電動開閉にできる。
こういうギミック、大切ですね。


EVでも、当然、ハンドルもしっかりポルシェしてる。
メーターの美しい液晶と相まって、心地よいドライブを楽しませてくれる。




BMW X3 xDrive20i 2017- 18518
車メーカーWEBサイト
BMWのミドルサイズSUV。X3として3代目になる。BMWのSUVに乗りたいが、X5は流石に大きすぎる。という場合は、日本ではこのX3が現実的。写真より実際に目の当たりにすると、けっこう大きくて迫力があって、所有するよろこびも感じさせてくれる。




ポルシェ タイカン ターボ 2020-

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