車のサイズを比較
etron 55 quattro と、キックス ePOWER を比較
etron 55 quattro の方が 61.1cmも長く、1205kgも重い
＜車選択 1台目＞
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e-tron 55 quattro 2019-
24558＜車選択 2台目＞
日産
キックス e-POWER 2020-
19295サイズ比較
etron 55 quattro の方が 61.1cmも長く、1205kgも重い
A : e-tron 55 quattro 2019-
B : キックス e-POWER 2020-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4901mm | 1935mm | 1616mm |
| B | 4290mm | 1760mm | 1610mm |
| 差 | +611mm | +175mm | +6mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 2555kg | 2928mm | m |
| B | 1350kg | 2620mm | 5.1m |
| 差 | +1205kg | +308mm | -5.1m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 660L | 5 | mm |
| B | 423L | 5 | 170mm |
| 差 | +237L | +0 | -170mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 275万円 | 0km/L | |
| 差 | -275万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、etron 55 quattro のトータル出力が 300kW(408PS)となって、キックス ePOWER よりも145kW(197PS)も出力が高い
A : e-tron 55 quattro 2019-
B : キックス e-POWER 2020-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 60kW(82PS) | 103Nm | 1198cc |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 95kW(129PS) | 260Nm | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 95kWh | 436km | 5.7sec |
| B | 1.57kWh | km | sec |
| 差 | +93.4kWh | +436km | +5.7sec |
アウディ e-tron 55 quattro 2019-
24558
車メーカーWEBサイト
アウディ初のEV。前後に2基の電気モーターを搭載して、主にリヤのみを駆動。状況に応じてフロントモーターも動かするという新世代のquattroシステム。で100km/hまで5.7秒。
日産 キックス e-POWER 2020-
19295
車メーカーWEBサイト
電気だけで駆動させるコンパクトSUV。コンパクトだが、存在感のある外観。ノートe-POWERより20%出力を向上させたモーターで、EVと同じ動力性能を持つ。モーターは、ガソリンによる発電で駆動させている。
特に、バンパー下の造形が、SUVとしての力強さを感じさせてくれる。
アウディ e-tron 55 quattro 2019-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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