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マスタング マッハE ER AWD と、タイカン ターボ を比較
マスタング マッハE ER AWD の方が 24.1cm短く、110kgも重い
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マスタング マッハE ER AWD 2021-
18025＜車選択 2台目＞
ポルシェ
タイカン ターボ 2020-
16281サイズ比較
マスタング マッハE ER AWD の方が 24.1cm短く、110kgも重い
A : マスタング マッハE ER AWD 2021-
B : タイカン ターボ 2020-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4724mm | 1881mm | 1597mm |
| B | 4965mm | 1965mm | 1380mm |
| 差 | -241mm | -84mm | +217mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 2250kg | 2970mm | m |
| B | 2140kg | 2900mm | m |
| 差 | +110kg | +70mm | +0m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 402L | 5 | mm |
| B | 366L | mm | |
| 差 | +36L | +5 | +0mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +0万円 | +0km/L |
最高出力比較
A : マスタング マッハE ER AWD 2021-
B : タイカン ターボ 2020-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | - | - | - |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 98.8kWh | 540km | 6sec |
| B | 93.4kWh | 450km | sec |
| 差 | +5.4kWh | +90km | +6sec |
フォード マスタング マッハE ER AWD 2021-
18025
車メーカーWEBサイト
フォード マスタング シリーズに新たに加わったEV。SUVだが、電気の力で、驚異の加速性能を誇る。ダッシュボード中央には、iPadのように縦置きにされたコンソールが配置されていて、未来感を醸し出す。
ポルシェ タイカン ターボ 2020-
16281
車メーカーWEBサイト
ポルシェ初のEV。４ドアのクーペ的なスタイルで、パナメーラに近いサイズ。外観、パワー、内装と、全てが最新技術を注ぎ込まれたそのスタイルは、誰もを魅了する。
ポルシェなので当たり前なんだけど、まだまだEVのスポーツカーは無いので、かなり新鮮感あり！
こういうギミック、大切ですね。
メーターの美しい液晶と相まって、心地よいドライブを楽しませてくれる。
フォード マスタング マッハE ER AWD 2021-
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