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マスタング マッハE ER AWD と、ギブリ ハイブリッド GT を比較
マスタング マッハE ER AWD の方が 26.1cm短く、220kgも重い
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マスタング マッハE ER AWD 2021-
16671＜車選択 2台目＞
マセラッティ
ギブリ ハイブリッド GT 2021-
12949サイズ比較
マスタング マッハE ER AWD の方が 26.1cm短く、220kgも重い
A : マスタング マッハE ER AWD 2021-
B : ギブリ ハイブリッド GT 2021-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4724mm | 1881mm | 1597mm |
| B | 4985mm | 1945mm | 1485mm |
| 差 | -261mm | -64mm | +112mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 2250kg | 2970mm | m |
| B | 2030kg | 3000mm | 5.9m |
| 差 | +220kg | -30mm | -5.9m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 402L | 5 | mm |
| B | 500L | 5 | mm |
| 差 | -98L | +0 | +0mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 万円 | 12.3km/L | |
| 差 | +0万円 | -12.3km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、マスタング マッハE ER AWD のトータル出力が 258kW(351PS)となって、ギブリ ハイブリッド GT よりも15kW(20PS)出力が高い
A : マスタング マッハE ER AWD 2021-
B : ギブリ ハイブリッド GT 2021-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 243kW(330PS) | 450Nm | 1998cc |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 98.8kWh | 540km | 6sec |
| B | kWh | km | 5.7sec |
| 差 | +98.8kWh | +540km | +0.3sec |
フォード マスタング マッハE ER AWD 2021-
16671
車メーカーWEBサイト
フォード マスタング シリーズに新たに加わったEV。SUVだが、電気の力で、驚異の加速性能を誇る。ダッシュボード中央には、iPadのように縦置きにされたコンソールが配置されていて、未来感を醸し出す。
マセラッティ ギブリ ハイブリッド GT 2021-
12949
車メーカーWEBサイト
マセラッティのセダン。とにかく美しく特徴的な見た目が魅力。直列4気筒、電動ターボとターボのマイルドハイブリッド車。２トンを超える車体で、2000ccで大丈夫？と感じるところもあるが、スーパーチャージャーとターボのおかげで、街中で乗る分には十分なパワーがある。排気音にも気を配っていて、直４でもマセラッティ！と思わせる排気音を聴かせてくれる。マセラッティの見た目が好きだけど、環境性能も気にしたい。という方には最高の一台。
フォード マスタング マッハE ER AWD 2021-
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