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MX30 と、i4 コンセプト を比較


MX30 の方が 25.5cm短く、243kgも軽い

<車選択 1台目>

マツダ

MX-30 2020- 17941

<車選択 2台目>

BMW

i4 コンセプト 2020 15959
#MX-30 2020- + i4 コンセプト 2020



#MX-30 2020- + i4 コンセプト 2020
#MX-30 2020- + i4 コンセプト 2020



サイズ比較
MX30 の方が 25.5cm短く、243kgも軽い

A : MX-30 2020-
B : i4 コンセプト 2020

車種名 長さ 高さ
A 4395mm 1795mm 1555mm
B 4650mm 1850mm 1400mm
-255mm -55mm +155mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1657kg 2655mm m
B 1900kg mm m
-243kg +2655mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 mm
B L mm
+0L +5 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較
モーターの出力は、MX30 の方が 285kW(388PS)も出力が低い

A : MX-30 2020-
B : i4 コンセプト 2020

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 105kW(143PS)265Nm
B --
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 35.5kWh 200km 9sec
B 80kWh 600km sec
-44.5kWh -400km +9sec



マツダ MX-30 2020- 17941
車メーカーWEBサイト
マツダ初のピュアEV。バッテリー容量が、35.5kWhと、ちょっと控えめ。セカンドカーとして所有するにはベストな設定。





BMW i4 コンセプト 2020 15959
車メーカーWEBサイト
BMWのEVコンセプト。このコンセプトカーは、ほぼそのまま2021年に発売が開始される予定のEV。テスラのmodel3に対抗すべく、BMWが作ったクーペスタイルのEVは、縦長のキドニーグリルが目を引く、斬新なスタイル。先進感を感じさせてくれる、その内外装は、新しいBMWを予感さる。駆動バッテリー容量は、80kWhで、model3の100kWhより少ないが、1回の充電で走行できる距離は、ほぼ変わらない燃費性能は素晴らしい。




マツダ MX-30 2020-

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