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UX300e と、レヴァンテ ハイブリッド GT を比較


UX300e の方が 52.5cmも短く、480kgも軽い

<車選択 1台目>

レクサス

UX300e 2021- 16022

<車選択 2台目>

マセラッティ

レヴァンテ ハイブリッド GT 2022- 12851
#UX300e 2021- + レヴァンテ ハイブリッド GT 2022-



#UX300e 2021- + レヴァンテ ハイブリッド GT 2022-
#UX300e 2021- + レヴァンテ ハイブリッド GT 2022-



サイズ比較
UX300e の方が 52.5cmも短く、480kgも軽い

A : UX300e 2021-
B : レヴァンテ ハイブリッド GT 2022-

車種名 長さ 高さ
A 4495mm 1840mm 1520mm
B 5020mm 1985mm 1680mm
-525mm -145mm -160mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1800kg 2640mm 5.2m
B 2280kg 3005mm 5.9m
-480kg -365mm -0.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 367L 5 mm
B 580L 5 248mm
-213L +0 -248mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 1183万円 0km/L
-1183万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、UX300e のトータル出力が 150kW(204PS)となって、レヴァンテ ハイブリッド GT よりも93kW(126PS)も出力が低い

A : UX300e 2021-
B : レヴァンテ ハイブリッド GT 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 243kW(330PS)450Nm1995cc
---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 150kW(204PS)300Nm
B --
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 54.3kWh km 7.5sec
B kWh km 6sec
+54.3kWh +0km +1.5sec



レクサス UX300e 2021- 16022
車メーカーWEBサイト
レクサス初のEV。バッテリー容量は54.3kWhと、テスラの半分程度なので、都市部の移動に絞った想定のよう。価格を抑えるため?



マセラッティ レヴァンテ ハイブリッド GT 2022- 12851
車メーカーWEBサイト
マセラッティ初のSUVの48Vマイルドハイブリッド車。全長は5mを超える車体で、重量は2.2トンを超えるが、直列4気筒2000ccとモーターを組み合わせたエンジンになる。マセラッティといえば、V6やV8のエンジンのイメージだが、マセラッティもだいぶエコカー方向に振った車を作るようになってきた。2000ccでも、電動スーパーチャージャーとターボがついていれば、日本では十分に走ることはできる。マセラッティの雰囲気を味わいたいが、エコも考慮したい!というユーザーに合っているのかもしれない。




レクサス UX300e 2021-

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