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ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID vs A6 40 TDI quattro
<첫 번째 차 선택>
Renault
ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 27412
<두 번째 차 선택>
Audi
A6 40 TDI quattro 2019- 27669
A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : A6 40 TDI quattro 2019-
이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
---|---|---|---|
A | 4570mm | 1820mm | 1580mm |
B | 4940mm | 1885mm | 1450mm |
차 | -370mm | -65mm | +130mm |
이름 | 무게 | 축거 | 최소 회전 반경 |
---|---|---|---|
A | 1470kg | 2720mm | 5.5m |
B | 1810kg | 2925mm | 5.7m |
차 | -340kg | -205mm | -0.2m |
이름 | 화물량 | 좌석 | 최소 승차 높이 |
---|---|---|---|
A | L | 5 | 200mm |
B | 530L | 5 | 160mm |
차 | -530L | +0 | +40mm |
A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : A6 40 TDI quattro 2019-
이름 | 가솔린 엔진 출력 | 가솔린 엔진 토크 | 배수량 |
---|---|---|---|
A | 69kW(94PS) | 148Nm | 1597cc |
B | 150kW(204PS) | 400Nm | - |
차 | -81kW | -252Nm | - |
이름 | 전동기 전력 (F) | 전기 모터 토크 (F) | |
---|---|---|---|
A | 36kW(49PS) | 205Nm | |
B | - | - | |
차 | - | - |
이름 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 | 가속 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 1.2kWh | km | sec |
B | kWh | km | sec |
차 | +1.2kWh | +0km | +0sec |
Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
27412
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르노 최초의 풀 하이브리드 차량. 마일드 하이브리드나 플러그인 하이브리드 대신 풀 하이브리드를 탑재한 최초의 유럽 자동차인가요? 신선한 느낌입니다.
풀 하이브리드는 일본 특산품인 CVT가 아닌 F1에서 쌓아온 노하우를 쏟아 부은 도그 클러치를 사용해 구현했다. CVT와는 다른 직감으로 가속을 기대합니다. 당신이 확실히 운전하고 싶은 것.
Audi A6 40 TDI quattro 2019-
27669
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보다 우아하고 스포티 한 외관을 위해 육각형 단일 프레임 그릴이 있습니다. 3 리터 V6 직접 분사 터보 엔진과 가벼운 하이브리드를 갖춘 7 단계 듀얼 클러치 AT는 선명한 가속감을 제공합니다.
Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
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