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ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID vs SIENTA HYBRID G 2WD 7seats
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ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
24485TOYOTA
SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022-
23572| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4570mm | 1820mm | 1580mm |
| B | 4260mm | 1695mm | 1695mm |
| différence | +310mm | +125mm | -115mm |
| Nom | poids | empattement | Rayon de braquage minimum |
|---|---|---|---|
| A | 1470kg | 2720mm | 5.5m |
| B | 1360kg | 2750mm | 5m |
| différence | +110kg | -30mm | +0.5m |
| Nom | Volume de chargement | des places | hauteur de caisse minimale |
|---|---|---|---|
| A | L | 5 | 200mm |
| B | L | 7 | 140mm |
| différence | +0L | -2 | +60mm |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | 69kW(94PS) | 148Nm | 1597cc |
| B | 67kW(91PS) | 120Nm | 1490cc |
| différence | +2kW | +28Nm | +107cc |
| Nom | Puissance du moteur électrique (F) | Couple du moteur électrique (F) | |
|---|---|---|---|
| A | 36kW(49PS) | 205Nm | |
| B | 59kW(80PS) | 141Nm | |
| différence | -23kW | +64Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 1.2kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| différence | +1.2kWh | +0km | +0sec |
Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
24485
Site Web du constructeur automobile
Le premier véhicule full hybride de Renault. Est-ce la première voiture européenne à avoir un hybride complet au lieu d'un hybride léger ou d'un hybride rechargeable ? C'est tellement frais.
Le full hybride est réalisé en utilisant un embrayage à crabots qui a déversé le savoir-faire cultivé en F1 à la place de la CVT, qui est une spécialité japonaise. Je m'attends à une accélération avec une sensation directe contrairement à la CVT. Celui que vous voulez absolument conduire.
TOYOTA SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022-
23572
Site Web du constructeur automobile
L'un des monospaces phares de Toyota. Après avoir subi un changement de modèle complet, il est devenu la troisième génération. Même si la Sienta de deuxième génération était une mini-fourgonnette, la carrosserie basse était cool, mais j'ai l'impression que cette fois, elle est devenue un peu plus mignonne. La moustache en forme d'acteur Kabuki sur le pare-chocs avant, qui était caractéristique de la deuxième génération, a disparu, et le masque avant a une atmosphère aqua-like. Suis-je le seul à ressembler beaucoup à un Renault Kangoo ?
Je suis heureux que la taille du corps n'ait pas augmenté depuis la deuxième génération. L'espace intérieur a été amélioré et est légèrement plus large. L'écran LCD autour du compteur et de la navigation est également devenu plus grand, lui donnant une touche légèrement moderne.
Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
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