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ギブリ ハイブリッド GT と、コマンダー を比較


ギブリ ハイブリッド GT の方が 21.6cm長く、372kgも重い

＜車選択　1台目＞

マセラッティ

ギブリ ハイブリッド GT 2021- 12682

＜車選択　2台目＞

ジープ

コマンダー 2022- 11059
#ギブリ ハイブリッド GT 2021- + コマンダー 2022-



#ギブリ ハイブリッド GT 2021- + コマンダー 2022-
#ギブリ ハイブリッド GT 2021- + コマンダー 2022-



サイズ比較
ギブリ ハイブリッド GT の方が 21.6cm長く、372kgも重い

A : ギブリ ハイブリッド GT 2021-
B : コマンダー 2022-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4985mm 1945mm 1485mm
B 4769mm 1859mm 1682mm
差 +216mm +86mm -197mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2030kg 3000mm 5.9m
B 1658kg 2794mm m
差 +372kg +206mm +5.9m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 500L 5 mm
B L 7 mm
差 +500L -2 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 12.3km/L
B 万円 km/L
差 +0万円 +12.3km/L

最高出力比較


A : ギブリ ハイブリッド GT 2021-
B : コマンダー 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 243kW(330PS)450Nm1998cc
B --2000cc
差 ---2cc

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km 5.7sec
B kWh km sec
差 +0kWh +0km +5.7sec



マセラッティ ギブリ ハイブリッド GT 2021- 12682
車メーカーWEBサイト
マセラッティのセダン。とにかく美しく特徴的な見た目が魅力。直列4気筒、電動ターボとターボのマイルドハイブリッド車。２トンを超える車体で、2000ccで大丈夫？と感じるところもあるが、スーパーチャージャーとターボのおかげで、街中で乗る分には十分なパワーがある。排気音にも気を配っていて、直４でもマセラッティ！と思わせる排気音を聴かせてくれる。マセラッティの見た目が好きだけど、環境性能も気にしたい。という方には最高の一台。



ジープ コマンダー 2022- 11059
車メーカーWEBサイト
ジープのミドルクラスのSUV。コマンダーは、あまり聞き慣れないが、日本でも2006年から2009年まで販売されていたモデルのフルモデルチェンジとなる。それほど大きすぎない全長なのに、３列シート、７人乗りということで、SUVに多人数乗りたいというニーズを満たす。もちろんアクティブクルーズコントロールも付いて、先進安全装備も万全。




マセラッティ ギブリ ハイブリッド GT 2021-

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