車のサイズを比較ノート AUTECH 2020- vs XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022- 1

車のサイズを比較

ノート AUTECH と、XC60 リチャージ T6 AWD Inscription を比較

ノート AUTECH の方が 63cmも短く、950kgも軽い

＜車選択　1台目＞

日産

車種選択

ノート AUTECH 2020-

12953

＜車選択　2台目＞

ボルボ

車種選択

XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022-

22938

#ノート AUTECH 2020- + XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022-

ノート AUTECH は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg

サイズ比較
ノート AUTECH の方が 63cmも短く、950kgも軽い

A : ノート AUTECH 2020-

B : XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4080mm	1695mm	1520mm
B	4710mm	1900mm	1660mm
差	-630mm	-205mm	-140mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1230kg	2580mm	4.9m
B	2180kg	2865mm	5.7m
差	-950kg	-285mm	-0.8m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	L	5	mm
B	505L	5	210mm
差	-505L	+0	-210mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	250万円	km/L
B	934万円	0km/L
差	-684万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ノート AUTECH の方が 126kW(171PS)も出力が低い

A : ノート AUTECH 2020-

B : XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	60kW(82PS)	103Nm	1198cc
B	186kW(253PS)	350Nm	1968cc
差	-126kW	-247Nm	-770cc

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	85kW(116PS)	280Nm
B	52kW(71PS)	165Nm
差	+33kW	+115Nm

車種名	モーター出力(R)	モータートルク(R)
A	-	-
B	107kW(146PS)	309Nm
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	sec
B	19kWh	90km	sec
差	-19kWh	-90km	+0sec

日産ノート AUTECH 2020- 12953
車メーカーWEBサイト
日産のハッチバック、ノートのオーテック版。
ノートをかなり高級志向で仕上げている。ノートは、ノートとノートオーラがあるが、オーテック版はその間に位置する感じ。
パッと見た感じ、オーラ？と思ってしまうくらい質感が高い。

ボルボ XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022- 22938
車メーカーWEBサイト
XC60リチャージが、2022年のマイナーチェンジで、モーターの出力を100KWオーバーと、バッテリー容量を12.2kWhから19kWhにして、EV性能を大幅に上げてきた。元々XC60のリチャージは、T8 だったが、今回からはT6として、エンジンの出力を下げたが、モーターの出力が大幅に上がっているので、街中では早くなったように感じる。OSもGoogleになって、ボルボも、日本でもインターネットに繋げられるようになった。この進歩は大きい。
スマホのアプリから、施錠やリモートスタートができるようになって、プラグインハイブリッドであることの利点が、更に高まっている。

日産ノート AUTECH 2020-