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ノート AUTECH と、ID.3 Pro S を比較


ノート AUTECH の方が 18.2cm短く、704kgも軽い

<車選択 1台目>

日産

ノート AUTECH 2020- 13000

<車選択 2台目>

フォルクスワーゲン

ID.3 Pro S 2020- 35547
#ノート AUTECH 2020- + ID.3 Pro S 2020-



#ノート AUTECH 2020- + ID.3 Pro S 2020-
#ノート AUTECH 2020- + ID.3 Pro S 2020-

ノート AUTECH は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長:5000〜5050mm
全幅:1800〜1850mm
全高:1550〜1750mm
重量:1700〜2000kg


サイズ比較
ノート AUTECH の方が 18.2cm短く、704kgも軽い

A : ノート AUTECH 2020-
B : ID.3 Pro S 2020-

車種名 長さ 高さ
A 4080mm 1695mm 1520mm
B 4262mm 1809mm 1568mm
-182mm -114mm -48mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1230kg 2580mm 4.9m
B 1934kg 2770mm m
-704kg -190mm +4.9m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 mm
B L 4 mm
+0L +1 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 250万円 km/L
B 万円 0km/L
+250万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ノート AUTECH のトータル出力が 60kW(82PS)となって、ID.3 Pro S よりも90kW(122PS)も出力が低い

A : ノート AUTECH 2020-
B : ID.3 Pro S 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 60kW(82PS)103Nm1198cc
B ---
---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 85kW(116PS)280Nm
B --
--
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 150kW(204PS)310Nm
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 82kWh 549km 7.9sec
-82kWh -549km -7.9sec



日産 ノート AUTECH 2020- 13000
車メーカーWEBサイト
日産のハッチバック、ノートのオーテック版。
ノートをかなり高級志向で仕上げている。ノートは、ノートとノートオーラがあるが、オーテック版はその間に位置する感じ。
パッと見た感じ、オーラ?と思ってしまうくらい質感が高い。





















フォルクスワーゲン ID.3 Pro S 2020- 35547
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンの、フルコネクテッド機能を備えたコンパクトEV。EVの特徴を生かして、ロングホイールベースと短いオーバーハングにして未来感を出している。2020年7月から2021年8月で、受注が14万4000もあり、欧州でのEVの好調さを物語っている。
そんな好調なID.3でも、なぜか2022年7月現在、日本ではID.3が販売されていない。欧州での需要に対応するため、日本に割り当てる車が確保できていないのか、早く日本にも導入してほしい。




日産 ノート AUTECH 2020-

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