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ギブリ トロフェオ と、RZ 450e を比較


ギブリ トロフェオ の方が 29.5cm長い

＜車選択　1台目＞

マセラッティ

ギブリ トロフェオ 2021- 11106

＜車選択　2台目＞

レクサス

RZ 450e 2022- 11329
#ギブリ トロフェオ 2021- + RZ 450e 2022-



#ギブリ トロフェオ 2021- + RZ 450e 2022-
#ギブリ トロフェオ 2021- + RZ 450e 2022-



サイズ比較
ギブリ トロフェオ の方が 29.5cm長い

A : ギブリ トロフェオ 2021-
B : RZ 450e 2022-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4985mm 1945mm 1465mm
B 4690mm 1860mm 1650mm
差 +295mm +85mm -185mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2080kg 3000mm 5.9m
B 0kg 2850mm m
差 +2080kg +150mm +5.9m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 500L 5 mm
B L 5 mm
差 +500L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 1910万円 km/L
B 万円 0km/L
差 +1910万円 +0km/L

最高出力比較


A : ギブリ トロフェオ 2021-
B : RZ 450e 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 427kW(581PS)730Nm3799cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 150kW(204PS)-
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 80kW(109PS)-
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 71.4kWh 450km sec
差 -71.4kWh -450km +0sec



マセラッティ ギブリ トロフェオ 2021- 11106
車メーカーWEBサイト
マセラッティのスポーツセダン、ギブリに、マイナーチェンジでV8エンジン3.8リッターが追加された。マセラッティの人を魅了するその外観と、豪華でかっこいい内装。そこにV8エンジンが組み合わされて、最高のモンスターFRが出来上がり！予算さえ許せば、ぜひ所有したい一台。



レクサス RZ 450e 2022- 11329
車メーカーWEBサイト
レクサスとしては、UX300eに続く２台目のSUVのEV。UXは、ガソリンモデルと車体はほとんど一緒だったが、今回のRZは完全にEVとしてのプラットフォームで作られている。そして、レクサスの新しいアイコン「スピンドルボディー」は賛否両論だが、いつかは受け入れられるのかもしれない。bZ4Xとかなりの部品を共有していると思われるが、フロントモーターの出力は倍ほどもあり、実際の乗り味が期待される。




マセラッティ ギブリ トロフェオ 2021-

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