車のサイズを比較
パンダ クロス 4x4 と、ハリアー PHEV を比較
パンダ クロス 4x4 の方が 103.5cmも短く、800kgも軽い
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パンダ クロス 4x4 2020-
14113＜車選択 2台目＞
トヨタ
ハリアー PHEV 2023-
17131サイズ比較
パンダ クロス 4x4 の方が 103.5cmも短く、800kgも軽い
A : パンダ クロス 4x4 2020-
B : ハリアー PHEV 2023-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 3705mm | 1665mm | 1630mm |
| B | 4740mm | 1855mm | 1660mm |
| 差 | -1035mm | -190mm | -30mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1150kg | 2300mm | m |
| B | 1950kg | 2690mm | 5.7m |
| 差 | -800kg | -390mm | -5.7m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 225L | 5 | mm |
| B | L | 5 | 190mm |
| 差 | +225L | +0 | -190mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 万円 | km/L | |
| 差 | +0万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、パンダ クロス 4x4 の方が 67kW(91PS)も出力が低い
A : パンダ クロス 4x4 2020-
B : ハリアー PHEV 2023-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 63kW(86PS) | 145Nm | 875cc |
| B | 130kW(177PS) | 219Nm | 2500cc |
| 差 | -67kW | -74Nm | -1625cc |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 133kW(181PS) | 270Nm | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | モーター出力(R) | モータートルク(R) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 40kW(54PS) | 121Nm | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 18.1kWh | km | sec |
| 差 | -18.1kWh | +0km | +0sec |
フィアット パンダ クロス 4x4 2020-
14113
車メーカーWEBサイト
FIAT のコンパクトクロスオーバーSUV。とても小さくて軽い車体と、６MTを組み合わせて、オフロードでの楽しさを追求したモデル。ジムニーと、どちらがいいか迷ってしまう。
トヨタ ハリアー PHEV 2023-
17131
車メーカーWEBサイト
トヨタの主力SUV、ハリアーのPHEVモデル。通常のハイブリッドモデルの登場から３年後に、やっとPHEVが登場することになった。
見た目はほぼハイブリッドモデルと変わらず、18.1kWhのバッテリーが増えた分、重量が重くなっている。通常のハイブリッドモデルよりも、100万円ほど高くなるようだが、それがユーザーに受け入れられるかどうか。そもそも、納期までが年単位でかかりそうな状況。でも、PHEVでのEV走行の上質さを100万円上乗せする意味はあると思う！
やはり、この薄めのヘッドライト（デイタイムライト）が特徴的でキレイ。
高級志向のSUVなので、このくらいで文句なし。
フィアット パンダ クロス 4x4 2020-
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