車のサイズを比較レヴォーグ 2020- vs GT-R Pure edition 2007- 1

車のサイズを比較

レヴォーグと、GTR Pure edition を比較

レヴォーグの方が 4.5cmだけ長く、210kgも軽い

＜車選択　1台目＞

スバル

車種選択

レヴォーグ 2020-

16458

＜車選択　2台目＞

日産

車種選択

GT-R Pure edition 2007-

15825

レヴォーグは、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg

サイズ比較
レヴォーグの方が 4.5cmだけ長く、210kgも軽い

A : レヴォーグ 2020-

B : GT-R Pure edition 2007-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4755mm	1795mm	1500mm
B	4710mm	1895mm	1370mm
差	+45mm	-100mm	+130mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1550kg	2670mm	5.5m
B	1760kg	2780mm	5.7m
差	-210kg	-110mm	-0.2m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	561L	5	145mm
B	L	4	110mm
差	+561L	+1	+35mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	310万円	0km/L
B	万円	0km/L
差	+310万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、レヴォーグの方が 289kW(393PS)も出力が低い

A : レヴォーグ 2020-

B : GT-R Pure edition 2007-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	130kW(177PS)	300Nm	1795cc
B	419kW(570PS)	637Nm	3799cc
差	-289kW	-337Nm	-2004cc

EV性能比較

スバルレヴォーグ 2020- 16458
車メーカーWEBサイト
フルモデルチェンジを受けても、外観の違いは少ないが、よりシャープなイメージになった。車内は、中央に縦型の11.6インチセンターインフォメーションディスプレイを配置して、メーターパネルを12.3インチフル液晶メーター（EXグレード）として、かなりの先進性をアピールしている。

鋭い顔つきのレボーグ。黒がよりシャープに見せている。
ボンネットのフレッシュエアーを取り入れる吸気口がかなり特徴的でかっこいい。

後ろ姿は、美しいワゴンスタイル。
思いのほか、たくさん荷物を積めるのがうれしい。キャンプにも似合いそう。

メーター周りは、フルデジタル。
地図も大きく表示されていて見やすかった。

特徴的な、縦型のナビ画面。
確かに大きくて見やすいけど、上と下が操作系のボタンで埋まっていて、だいぶナビ画面が小さくなってしまっているのが気になる。
あと、iPadとかの超キレイな画面を見慣れてしまうと、ちょっと解像度が低くて、ボヤっと見えてしまう。ここは、コストとの兼ね合いで仕方ないのか。

日産 GT-R Pure edition 2007- 15825
車メーカーWEBサイト
誰もが知っている、日産のスーパースポーツカー。2007年から基本構造は変わっていないため、古さは感じるが、その速さは今でも一級品。

GT-R Tスペック 2023

日産 GT-R専用エンジン
3.8LV型6気ツインターボのVR38DETT型

スバルレヴォーグ 2020-