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レネゲード 4xe と、CX5 20S PROACTIVE を比較


レネゲード 4xe の方が 29cm短く、260kgも重い

<車選択 1台目>

ジープ

レネゲード 4xe 2020- 13646

<車選択 2台目>

マツダ

CX-5 20S PROACTIVE 2017- 58500
#レネゲード 4xe 2020- + CX-5 20S PROACTIVE 2017-
#レネゲード 4xe 2020- + CX-5 20S PROACTIVE 2017-



#レネゲード 4xe 2020- + CX-5 20S PROACTIVE 2017-
#レネゲード 4xe 2020- + CX-5 20S PROACTIVE 2017-



サイズ比較
レネゲード 4xe の方が 29cm短く、260kgも重い

A : レネゲード 4xe 2020-
B : CX-5 20S PROACTIVE 2017-

車種名 長さ 高さ
A 4255mm 1805mm 1695mm
B 4545mm 1840mm 1690mm
-290mm -35mm +5mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1790kg 2570mm 5.5m
B 1530kg 2700mm 5.5m
+260kg -130mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 330L 170mm
B 500L 5 210mm
-170L -5 -40mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 498万円 0km/L
B 万円 0km/L
+498万円 +0km/L

最高出力比較


A : レネゲード 4xe 2020-
B : CX-5 20S PROACTIVE 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 96kW(131PS)270Nm1331cc
B ---
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 11kWh 48km 7.5sec
B kWh km sec
+11kWh +48km +7.5sec



ジープ レネゲード 4xe 2020- 13646
車メーカーWEBサイト
Jeepの最小SUVのプラグインハイブリッド車。小回りの効く車体と、EV走行がとてもマッチする。オフロードでも、モーターのトルクを利用して、走破性が高められる。
実際に乗ってみると、音もなく、力強く動き出すJeepに、ただただ驚いてしまう。試乗した「4xe」は、バッテリーの残量が1%だったにもかかわらず、発進や低速時には、しっかりと電気とモーターだけで走り、少しスピードが上がってくると、自然にエンジンがかかってアシストと発電を行ってくれる。
こんな楽しいプラグインハイブリッドだが、こちらを選んだだけで、通常のガソリンモデルよりも120万円ほど値段が上がってしまう。補助金を使ったとしても、この値段の差で、購入を躊躇してしまう人は多そう。





マツダ CX-5 20S PROACTIVE 2017- 58500
車メーカーWEBサイト
マツダの中間サイズと呼べる、中核となるSUV。CX-5としては2代目。マツダのSUVとして、初期の頃から 燃焼効率のいいSKYACTIVエンジンや、軽量高剛性のSKYACTIVシャーシを投入して、マツダのSUVを支えてきた一台。レーダークルーズコントロールなども入って、年次改良でどんどん新しくなってきている。他のメーカーと比べると、ナビ画面が7インチとだいぶ小さかったが、2021年から、オプションで10.25インチ(デフォ設定でも8.8インチ)が選べるようになり、出遅れ感を払拭してきた。






ジープ レネゲード 4xe 2020-

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