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ID.4 と、ギブリ ハイブリッド GT を比較


ID.4 の方が 36cmも短く、80kg軽い

<車選択 1台目>

フォルクスワーゲン

ID.4 2020- 25261

<車選択 2台目>

マセラッティ

ギブリ ハイブリッド GT 2021- 12337
#ID.4 2020- + ギブリ ハイブリッド GT 2021-



#ID.4 2020- + ギブリ ハイブリッド GT 2021-
#ID.4 2020- + ギブリ ハイブリッド GT 2021-



サイズ比較
ID.4 の方が 36cmも短く、80kg軽い

A : ID.4 2020-
B : ギブリ ハイブリッド GT 2021-

車種名 長さ 高さ
A 4625mm 1900mm 1600mm
B 4985mm 1945mm 1485mm
-360mm -45mm +115mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1950kg 2765mm m
B 2030kg 3000mm 5.9m
-80kg -235mm -5.9m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 500L 5 mm
-500L -5 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 12.3km/L
+0万円 -12.3km/L

最高出力比較


A : ID.4 2020-
B : ギブリ ハイブリッド GT 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 243kW(330PS)450Nm1998cc
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 82kWh 500km sec
B kWh km 5.7sec
+82kWh +500km -5.7sec



フォルクスワーゲン ID.4 2020- 25261
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンが作った、初のSUVのEV。
今後、激戦になっていくSUVのEV市場で、トップを走ることができるでしょうか、楽しみです。2021年、ワールドカーオブザイヤーを取得し、フォルクスワーゲンで11万9600台も売れた。

日本には未導入だったが、2022年にやっと日本にも導入されることが発表sれた。





マセラッティ ギブリ ハイブリッド GT 2021- 12337
車メーカーWEBサイト
マセラッティのセダン。とにかく美しく特徴的な見た目が魅力。直列4気筒、電動ターボとターボのマイルドハイブリッド車。2トンを超える車体で、2000ccで大丈夫?と感じるところもあるが、スーパーチャージャーとターボのおかげで、街中で乗る分には十分なパワーがある。排気音にも気を配っていて、直4でもマセラッティ!と思わせる排気音を聴かせてくれる。マセラッティの見た目が好きだけど、環境性能も気にしたい。という方には最高の一台。




フォルクスワーゲン ID.4 2020-

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