車のサイズを比較レネゲード 4xe 2020- vs DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- 1

車のサイズを比較

レネゲード 4xe と、DS7 CROSSBACK ETENSE 4x4 を比較

レネゲード 4xe の方が 33.5cmも短く、150kgも軽い

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レネゲード 4xe 2020-

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DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-

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#レネゲード 4xe 2020- + DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-

サイズ比較
レネゲード 4xe の方が 33.5cmも短く、150kgも軽い

A : レネゲード 4xe 2020-

B : DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4255mm	1805mm	1695mm
B	4590mm	1895mm	1635mm
差	-335mm	-90mm	+60mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1790kg	2570mm	5.5m
B	1940kg	2730mm	5.4m
差	-150kg	-160mm	+0.1m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	330L		170mm
B	555L	5	195mm
差	-225L	-5	-25mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	498万円	0km/L
B	746万円	0km/L
差	-248万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、レネゲード 4xe のトータル出力が 140kW(190PS)となって、DS7 CROSSBACK ETENSE 4x4 よりも7kW(10PS)だけ出力が低い

A : レネゲード 4xe 2020-

B : DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	96kW(131PS)	270Nm	1331cc
B	147kW(200PS)	300Nm	1598cc
差	-51kW	-30Nm	-267cc

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	-	-
B	81kW(110PS)	320Nm
差	-	-

車種名	モーター出力(R)	モータートルク(R)
A	-	-
B	83kW(113PS)	166Nm
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	11kWh	48km	7.5sec
B	13kWh	56km	sec
差	-2kWh	-8km	+7.5sec

ジープレネゲード 4xe 2020- 14089
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Jeepの最小SUVのプラグインハイブリッド車。小回りの効く車体と、EV走行がとてもマッチする。オフロードでも、モーターのトルクを利用して、走破性が高められる。
実際に乗ってみると、音もなく、力強く動き出すJeepに、ただただ驚いてしまう。試乗した「4xe」は、バッテリーの残量が１％だったにもかかわらず、発進や低速時には、しっかりと電気とモーターだけで走り、少しスピードが上がってくると、自然にエンジンがかかってアシストと発電を行ってくれる。
こんな楽しいプラグインハイブリッドだが、こちらを選んだだけで、通常のガソリンモデルよりも120万円ほど値段が上がってしまう。補助金を使ったとしても、この値段の差で、購入を躊躇してしまう人は多そう。

DS DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- 10651
車メーカーWEBサイト
DSの中で一番大きなSUV。起動時にクルッと回るライトと室内のアナログ時計は、男心をくすぐる。テールランプの美しさも天下一品。高級車としては、ナビの画面が小さいことと、車を上から見下ろしたビューが、車の近くが見えない仕様なのが減点ポイントでちょっと残念。

ジープレネゲード 4xe 2020-