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EQB 350 4MATIC と、BT50 を比較


EQB 350 4MATIC の方が 59.5cmも短い

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ベンツ

EQB 350 4MATIC 2021- 16235

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マツダ

BT-50 2020- 18772
#EQB 350 4MATIC 2021- + BT-50 2020-



#EQB 350 4MATIC 2021- + BT-50 2020-
#EQB 350 4MATIC 2021- + BT-50 2020-



サイズ比較
EQB 350 4MATIC の方が 59.5cmも短い

A : EQB 350 4MATIC 2021-
B : BT-50 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4685mm 1885mm 1705mm
B 5280mm 1870mm 1790mm
差 -595mm +15mm -85mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2160kg 2830mm 5.5m
B 0kg 3125mm 6.1m
差 +2160kg -295mm -0.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 110L 7 205mm
B L 5 mm
差 +110L +2 +205mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 870万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +870万円 +0km/L

最高出力比較


A : EQB 350 4MATIC 2021-
B : BT-50 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 140kW(190PS)450Nm-
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 143kW(194PS)370Nm
B --
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 72kW(98PS)150Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 67kWh 520km sec
B kWh km sec
差 +67kWh +520km +0sec



ベンツ EQB 350 4MATIC 2021- 16235
車メーカーWEBサイト
ベンツの小型SUVの７人乗りEV。GLBのボディーを使って作られたバッテリーEV。EV専用設計のボディーではないが、元々の作りが良いのでそれほど違和感はない。ただ、フランク（ボンネット下のトランク）はない。
EQB 250はFWDだが、こちらのEQB 350は２モーターのAWD。メルセデスベンツらしく、乗り味は素晴らしいが、運転席さえもシート調整が手動式・・・。９００万円に迫る金額の車のシートを手動で調整するのは、だいぶ違和感がある。昨今の半導体不足の影響なのか・・・





マツダ BT-50 2020- 18772
車メーカーWEBサイト
MAZDAの新しいデザインが採用されたピックアップトラック。見た目はMAZDAだが、実際にはISUZUのD-MAXのOEMとなる。OEMでも、スポーティーな外観と、内装の質感をMAZDA流にするなど、ZAZDAの雰囲気をしっかり持っている。




ベンツ EQB 350 4MATIC 2021-

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