車のサイズを比較
アコード と、レネゲード 4xe を比較
アコード の方が 64.5cmも長く、230kgも軽い
<車選択 1台目>
ホンダ
アコード 2020- 19518
<車選択 2台目>
ジープ
レネゲード 4xe 2020- 14040
サイズ比較
アコード の方が 64.5cmも長く、230kgも軽い
A : アコード 2020-
B : レネゲード 4xe 2020-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 4900mm | 1860mm | 1450mm |
B | 4255mm | 1805mm | 1695mm |
差 | +645mm | +55mm | -245mm |
車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
---|---|---|---|
A | 1560kg | 2830mm | 5.7m |
B | 1790kg | 2570mm | 5.5m |
差 | -230kg | +260mm | +0.2m |
車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
---|---|---|---|
A | 573L | 5 | 130mm |
B | 330L | 170mm | |
差 | +243L | +5 | -40mm |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 万円 | 0km/L | |
B | 498万円 | 0km/L | |
差 | -498万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、アコード のトータル出力が 242kW(329PS)となって、レネゲード 4xe よりも102kW(139PS)も出力が高い
A : アコード 2020-
B : レネゲード 4xe 2020-
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | 107kW(146PS) | 175Nm | - |
B | 96kW(131PS) | 270Nm | 1331cc |
差 | +11kW | -95Nm | - |
EV性能比較
車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
---|---|---|---|
A | 6.7kWh | km | sec |
B | 11kWh | 48km | 7.5sec |
差 | -4.3kWh | -48km | -7.5sec |
ホンダ アコード 2020-
19518
車メーカーWEBサイト
世界中で人気の、ホンダのセダン。新世代プラットフォームになって、低重心・低慣性になった。シンプルなデザインでも、ホンダらしさが感じられる、素晴らしいセダン。
ジープ レネゲード 4xe 2020-
14040
車メーカーWEBサイト
Jeepの最小SUVのプラグインハイブリッド車。小回りの効く車体と、EV走行がとてもマッチする。オフロードでも、モーターのトルクを利用して、走破性が高められる。
実際に乗ってみると、音もなく、力強く動き出すJeepに、ただただ驚いてしまう。試乗した「4xe」は、バッテリーの残量が1%だったにもかかわらず、発進や低速時には、しっかりと電気とモーターだけで走り、少しスピードが上がってくると、自然にエンジンがかかってアシストと発電を行ってくれる。
こんな楽しいプラグインハイブリッドだが、こちらを選んだだけで、通常のガソリンモデルよりも120万円ほど値段が上がってしまう。補助金を使ったとしても、この値段の差で、購入を躊躇してしまう人は多そう。
ホンダ アコード 2020-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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