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C40 Recharge prototype vs 500 LA PRIMA




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

VOLVO

C40 Recharge prototype 2021 13264

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

Fiat

500 LA PRIMA 2021- 11612
#C40 Recharge prototype 2021 + 500 LA PRIMA 2021-



#C40 Recharge prototype 2021 + 500 LA PRIMA 2021-
#C40 Recharge prototype 2021 + 500 LA PRIMA 2021-






A : C40 Recharge prototype 2021
B : 500 LA PRIMA 2021-

Name Länge Breite Höhe
A 4431mm 1875mm 1582mm
B 3630mm 1690mm 1530mm
Unterschied +801mm +185mm +52mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 0kg mm m
B 0kg 2320mm m
Unterschied +0kg -2320mm +0m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L mm
B L mm
Unterschied +0L +0 +0mm





A : C40 Recharge prototype 2021
B : 500 LA PRIMA 2021-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B ---
Unterschied ---


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 78kWh 420km sec
B 42kWh 320km 9sec
Unterschied +36kWh +100km -9sec



VOLVO C40 Recharge prototype 2021 13264
Website des Autoherstellers
Das erste reine EV-Designfahrzeug von Volvo. Ein SUV mit einem auffälligen Coupé-Stil. Obwohl es im Grunde die gleiche Größe wie das XC40 hat, hat es ein scharfes Bild mit einer geringen Gesamthöhe. Mit dem gemeinsam mit Google entwickelten Android-Betriebssystem kann jederzeit über das Internet eine Verbindung zum Auto hergestellt werden. Es wird gemunkelt, dass der EV von Volvo online verkauft wird, aber wir haben das Gefühl, dass sich die Zeiten ändern, was in Zukunft passieren wird.





Fiat 500 LA PRIMA 2021- 11612
Website des Autoherstellers
Der kompakte Fließheck 500 von Fiat wird auf EV umgestellt. Es sieht dem alten Benzinmodell sehr ähnlich, wurde aber komplett überarbeitet. Neben der Batteriekapazität von 42 kWh ist auch eine 24-kWh-Version erhältlich, und ich bin froh, dass sie zu einem angemessenen Preis erworben werden kann.




VOLVO C40 Recharge prototype 2021

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