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AMG SL 43 vs XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered




＜Première sélection de voitures＞

Mercedes-Benz

AMG SL 43 2022- 11227

＜Sélection de la deuxième voiture＞

VOLVO

XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 11445
#AMG SL 43 2022- + XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-



#AMG SL 43 2022- + XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
#AMG SL 43 2022- + XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-






A : AMG SL 43 2022-
B : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-

Nom longueur largeur la taille
A 4700mm 1915mm 1370mm
B 4710mm 1940mm 1660mm
différence -10mm -25mm -290mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 1780kg 2700mm 6.1m
B 2140kg 2865mm 5.7m
différence -360kg -165mm +0.4m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A 213L 4 115mm
B L 5 215mm
différence +213L -1 -100mm





A : AMG SL 43 2022-
B : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 280kW(381PS)480Nm1991cc
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
différence +47kW+80Nm+23cc


Nom Puissance du moteur électrique (F) Couple du moteur électrique (F)
A --
B 34kW(46PS)160Nm
différence --
Nom Puissance du moteur électrique (R) Couple du moteur électrique (R)
A 10kW(14PS)58Nm
B 65kW(88PS)240Nm
différence -55kW-182Nm
Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 1kWh km sec
B 12kWh km sec
différence -11kWh +0km +0sec



Mercedes-Benz AMG SL 43 2022- 11227
Site Web du constructeur automobile
Coupé cabriolet Mercedes-Benz. Un moteur 4 cylindres en ligne de 2 litres et un petit mais "turbocompresseur à gaz d'échappement électrique" qui utilise la technologie F1 utilise une puissance hybride légère de 48 V pour faire tourner la turbine turbo avec de l'électricité. Comme le turbo fonctionne linéairement, ça fait du bien d'accélérer sans turbo lag ! Si le prix supérieur à 16 millions de yens est autorisé, je le veux définitivement.





VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 11445
Site Web du constructeur automobile
En tant que Volvo XC60 Polestar Engineered, seules 30 unités ont été importées au Japon. Le modèle hybride rechargeable avec compresseur a été repensé en modèle sportif. En ce qui concerne la suspension, la raideur du ressort a été augmentée pour le ressort hélicoïdal avant et le ressort à lame arrière horizontal en résine, et le stabilisateur a également été renforcé. L'amortisseur est réglé sur Orléans DFV, qui peut régler manuellement la force d'amortissement en 22 étapes. Une barre de tour de jambe de force dédiée en fonte d'aluminium est également installée pour dégager l'odeur d'une machine de réglage. Les roues sont de 21 pouces forgées.




Mercedes-Benz AMG SL 43 2022-

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