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model 3 Dual Motor Long Range vs HARRIER PHEV




＜Prima selezione di auto＞

Tesla

model 3 Dual Motor Long Range 2017- 36488

＜Seconda selezione di auto＞

TOYOTA

HARRIER PHEV 2023- 12984
#model 3 Dual Motor Long Range 2017- + HARRIER PHEV 2023-
#model 3 Dual Motor Long Range 2017- + HARRIER PHEV 2023-



#model 3 Dual Motor Long Range 2017- + HARRIER PHEV 2023-
#model 3 Dual Motor Long Range 2017- + HARRIER PHEV 2023-






A : model 3 Dual Motor Long Range 2017-
B : HARRIER PHEV 2023-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4695mm 1850mm 1445mm
B 4740mm 1855mm 1660mm
differenza -45mm -5mm -215mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 1860kg 2875mm m
B 1950kg 2690mm 5.7m
differenza -90kg +185mm -5.7m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A 425L 5 140mm
B L 5 190mm
differenza +425L +0 -50mm





A : model 3 Dual Motor Long Range 2017-
B : HARRIER PHEV 2023-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A ---
B 130kW(177PS)219Nm2500cc
differenza ---


nome Potenza motore elettrico (F) Coppia motore elettrico (F)
A 147kW(200PS)-
B 133kW(181PS)270Nm
differenza +14kW-
nome Potenza motore elettrico (R) Coppia motore elettrico (R)
A 188kW(256PS)-
B 40kW(54PS)121Nm
differenza +148kW-
nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 75kWh 560km 4.6sec
B 18.1kWh km sec
differenza +56.9kWh +560km +4.6sec



Tesla model 3 Dual Motor Long Range 2017- 36488
Sito web del produttore di automobili
Un EV a prezzi ragionevoli di Tesla. Design avanzato troppo semplice. Le prestazioni EV sono sufficienti anche a un prezzo leggermente accessibile.













TOYOTA HARRIER PHEV 2023- 12984
Sito web del produttore di automobili
Un modello PHEV del SUV di punta della Toyota, l'Harrier. Tre anni dopo la comparsa del solito modello ibrido, finalmente è apparso il PHEV.
L'aspetto è quasi lo stesso del modello ibrido e il peso è più pesante a causa dell'aumento della batteria da 18,1 kWh. Sembra essere circa 1 milione di yen in più rispetto al normale modello ibrido, ma mi chiedo se sarà accettato dagli utenti. In primo luogo, sembra che ci vorrà un anno per la consegna. Tuttavia, penso che abbia senso aggiungere 1 milione di yen alla qualità della guida EV con PHEV!










Tesla model 3 Dual Motor Long Range 2017-

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