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V90 T8 Twin Engin AWD Inscription vs XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered




＜Prima selezione di auto＞

VOLVO

V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017- 50288

＜Seconda selezione di auto＞

VOLVO

XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 10889
#V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017- + XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-



#V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017- + XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
#V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017- + XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-






A : V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-
B : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4935mm 1890mm 1475mm
B 4710mm 1940mm 1660mm
differenza +225mm -50mm -185mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 2110kg 2940mm 5.9m
B 2140kg 2865mm 5.7m
differenza -30kg +75mm +0.2m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A 560L 5 155mm
B L 5 215mm
differenza +560L +0 -60mm





A : V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-
B : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 233kW(317PS)400Nm1968cc
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
differenza +0kW+0Nm+0cc


nome Potenza motore elettrico (F) Coppia motore elettrico (F)
A 34kW(46PS)160Nm
B 34kW(46PS)160Nm
differenza +0kW+0Nm
nome Potenza motore elettrico (R) Coppia motore elettrico (R)
A 65kW(88PS)240Nm
B 65kW(88PS)240Nm
differenza +0kW+0Nm
nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 12kWh km sec
B 12kWh km sec
differenza +0kWh +0km +0sec



VOLVO V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017- 50288
Sito web del produttore di automobili
Uno spazio interno di alta qualità in un corpo basso e di grandi dimensioni. Il giro è umido e voglio guidare per sempre.









VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 10889
Sito web del produttore di automobili
Come Volvo XC60 Polestar Engineered, solo 30 unità sono state importate in Giappone. Il modello ibrido plug-in con compressore è stato ridisegnato come modello sportivo. Per quanto riguarda le sospensioni, è stata aumentata la velocità della molla sia per la molla elicoidale anteriore che per la balestra orizzontale in resina posteriore, ed è stato anche rinforzato lo stabilizzatore. L'ammortizzatore è impostato su Orleans DFV, che può regolare manualmente la forza di smorzamento in 22 fasi. Per emanare l'odore di un accordatore è installata anche una barra della torre del montante dedicata in fusione di alluminio. Le ruote sono forgiate da 21 pollici.




VOLVO V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-

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