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ALPHARD hybrid Z vs XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered




＜Prima selezione di auto＞

TOYOTA

ALPHARD hybrid Z 2023- 6660

＜Seconda selezione di auto＞

VOLVO

XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 11582
#ALPHARD hybrid Z 2023- + XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-



#ALPHARD hybrid Z 2023- + XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
#ALPHARD hybrid Z 2023- + XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-






A : ALPHARD hybrid Z 2023-
B : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4995mm 1850mm 1935mm
B 4710mm 1940mm 1660mm
differenza +285mm -90mm +275mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 2160kg 3000mm 5.9m
B 2140kg 2865mm 5.7m
differenza +20kg +135mm +0.2m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A 575L 7 150mm
B L 5 215mm
differenza +575L +2 -65mm





A : ALPHARD hybrid Z 2023-
B : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 140kW(190PS)236Nm2487cc
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
differenza -93kW-164Nm+519cc


nome Potenza motore elettrico (F) Coppia motore elettrico (F)
A 134kW(182PS)270Nm
B 34kW(46PS)160Nm
differenza +100kW+110Nm
nome Potenza motore elettrico (R) Coppia motore elettrico (R)
A --
B 65kW(88PS)240Nm
differenza --
nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A kWh km sec
B 12kWh km sec
differenza -12kWh +0km +0sec



TOYOTA ALPHARD hybrid Z 2023- 6660
Sito web del produttore di automobili
Il minivan di punta della Toyota. Il minivan di lusso che si vende a ruba ha subito un cambio completo di modello per la prima volta in otto anni. In termini di design, è uguale al precedente, quindi le persone diverse dagli appassionati di auto potrebbero non essere in grado di notare la differenza. Tuttavia, le prestazioni di corsa sono migliorate in modo significativo, e la mancanza di rigidità nel grande corpo è stata in larga misura alleviata, risultando in una guida più solida.















VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 11582
Sito web del produttore di automobili
Come Volvo XC60 Polestar Engineered, solo 30 unità sono state importate in Giappone. Il modello ibrido plug-in con compressore è stato ridisegnato come modello sportivo. Per quanto riguarda le sospensioni, è stata aumentata la velocità della molla sia per la molla elicoidale anteriore che per la balestra orizzontale in resina posteriore, ed è stato anche rinforzato lo stabilizzatore. L'ammortizzatore è impostato su Orleans DFV, che può regolare manualmente la forza di smorzamento in 22 fasi. Per emanare l'odore di un accordatore è installata anche una barra della torre del montante dedicata in fusione di alluminio. Le ruote sono forgiate da 21 pollici.




TOYOTA ALPHARD hybrid Z 2023-

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