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SKYLINE GT 4WD vs XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered




＜Prima selezione di auto＞

NISSAN

SKYLINE GT 4WD 2014- 14741

＜Seconda selezione di auto＞

VOLVO

XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 11561
#SKYLINE GT 4WD 2014- + XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-



#SKYLINE GT 4WD 2014- + XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
#SKYLINE GT 4WD 2014- + XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-






A : SKYLINE GT 4WD 2014-
B : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4815mm 1820mm 1450mm
B 4710mm 1940mm 1660mm
differenza +105mm -120mm -210mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 1900kg 2850mm 5.7m
B 2140kg 2865mm 5.7m
differenza -240kg -15mm +0m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A 385L 5 120mm
B L 5 215mm
differenza +385L +0 -95mm





A : SKYLINE GT 4WD 2014-
B : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 225kW(306PS)350Nm3498cc
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
differenza -8kW-50Nm+1530cc


nome Potenza motore elettrico (F) Coppia motore elettrico (F)
A --
B 34kW(46PS)160Nm
differenza --
nome Potenza motore elettrico (R) Coppia motore elettrico (R)
A --
B 65kW(88PS)240Nm
differenza --
nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A kWh km sec
B 12kWh km sec
differenza -12kWh +0km +0sec



NISSAN SKYLINE GT 4WD 2014- 14741
Sito web del produttore di automobili
La berlina rappresentativa di Nissan, Skyline. In Nord America, è venduta come Infiniti Q50. In Giappone, è diventato un tema caldo quando il lotto di Nissan è tornato alla Skyline. Con una piccola modifica nel 2019, ProPilot 2.0 è stato adottato ed è dotato della più recente tecnologia Nissan, come la possibilità di guidare a mani libere.







VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 11561
Sito web del produttore di automobili
Come Volvo XC60 Polestar Engineered, solo 30 unità sono state importate in Giappone. Il modello ibrido plug-in con compressore è stato ridisegnato come modello sportivo. Per quanto riguarda le sospensioni, è stata aumentata la velocità della molla sia per la molla elicoidale anteriore che per la balestra orizzontale in resina posteriore, ed è stato anche rinforzato lo stabilizzatore. L'ammortizzatore è impostato su Orleans DFV, che può regolare manualmente la forza di smorzamento in 22 fasi. Per emanare l'odore di un accordatore è installata anche una barra della torre del montante dedicata in fusione di alluminio. Le ruote sono forgiate da 21 pollici.




NISSAN SKYLINE GT 4WD 2014-

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