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Q4 スポーツバック etron コンセプト と、GLB 250 4MATIC Sports を比較


Q4 スポーツバック etron コンセプトの方が 3.4cmだけ短く、290kgも重い

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アウディ

Q4 スポーツバック e-tron コンセプト 17381

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ベンツ

GLB 250 4MATIC Sports 2019- 16460
#Q4 スポーツバック e-tron コンセプト + GLB 250 4MATIC Sports 2019-



#Q4 スポーツバック e-tron コンセプト + GLB 250 4MATIC Sports 2019-
#Q4 スポーツバック e-tron コンセプト + GLB 250 4MATIC Sports 2019-



サイズ比較
Q4 スポーツバック etron コンセプトの方が 3.4cmだけ短く、290kgも重い

A : Q4 スポーツバック e-tron コンセプト
B : GLB 250 4MATIC Sports 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4600mm 1900mm 1600mm
B 4634mm 1834mm 1659mm
差 -34mm +66mm -59mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2050kg 2770mm m
B 1760kg 2830mm 5.5m
差 +290kg -60mm -5.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 mm
B 570L 7 202mm
差 -570L -2 -202mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 696万円 0km/L
差 -696万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、Q4 スポーツバック etron コンセプトのトータル出力が 225kW(306PS)となって、GLB 250 4MATIC Sports よりも60kW(82PS)も出力が高い

A : Q4 スポーツバック e-tron コンセプト
B : GLB 250 4MATIC Sports 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 165kW(224PS)350Nm1991cc
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 82kWh 450km 6.3sec
B kWh km sec
差 +82kWh +450km +6.3sec



アウディ Q4 スポーツバック e-tron コンセプト 17381
車メーカーWEBサイト
アウディ初のコンパクト電動SUV Q4 e-tron concept をベースにクーペスタイルとして、また違ったデザインを与えられた、Q4 スポーツバック e-tron コンセプト。2021年から生産がスタートする予定。



ベンツ GLB 250 4MATIC Sports 2019- 16460
車メーカーWEBサイト
前輪駆動のプラットフォーム　MFA2（モジュラー・フロントドライブ・アーキテクチャー2）　を採用したコンパクトSUV。近代のベンツにしては、とてもスクウェアな形が新鮮。




アウディ Q4 スポーツバック e-tron コンセプト

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