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Q4 スポーツバック etron コンセプト と、GTR Pure edition を比較


Q4 スポーツバック etron コンセプトの方が 11cm短く、290kgも重い

＜車選択　1台目＞

アウディ

Q4 スポーツバック e-tron コンセプト 17309

＜車選択　2台目＞

日産

GT-R Pure edition 2007- 14680
#Q4 スポーツバック e-tron コンセプト + GT-R Pure edition 2007-



#Q4 スポーツバック e-tron コンセプト + GT-R Pure edition 2007-
#Q4 スポーツバック e-tron コンセプト + GT-R Pure edition 2007-



サイズ比較
Q4 スポーツバック etron コンセプトの方が 11cm短く、290kgも重い

A : Q4 スポーツバック e-tron コンセプト
B : GT-R Pure edition 2007-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4600mm 1900mm 1600mm
B 4710mm 1895mm 1370mm
差 -110mm +5mm +230mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2050kg 2770mm m
B 1760kg 2780mm 5.7m
差 +290kg -10mm -5.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 mm
B L 4 110mm
差 +0L +1 -110mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、Q4 スポーツバック etron コンセプトのトータル出力が 225kW(306PS)となって、GTR Pure edition よりも194kW(264PS)も出力が低い

A : Q4 スポーツバック e-tron コンセプト
B : GT-R Pure edition 2007-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 419kW(570PS)637Nm3799cc
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 82kWh 450km 6.3sec
B kWh km sec
差 +82kWh +450km +6.3sec



アウディ Q4 スポーツバック e-tron コンセプト 17309
車メーカーWEBサイト
アウディ初のコンパクト電動SUV Q4 e-tron concept をベースにクーペスタイルとして、また違ったデザインを与えられた、Q4 スポーツバック e-tron コンセプト。2021年から生産がスタートする予定。



日産 GT-R Pure edition 2007- 14680
車メーカーWEBサイト
誰もが知っている、日産のスーパースポーツカー。2007年から基本構造は変わっていないため、古さは感じるが、その速さは今でも一級品。



GT-R Tスペック 2023


日産 GT-R専用エンジン
3.8LV型6気ツインターボのVR38DETT型





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