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etron 55 quattro と、ルーテーシア を比較


etron 55 quattro の方が 82.6cmも長く、1365kgも重い

<車選択 1台目>

アウディ

e-tron 55 quattro 2019- 19574

<車選択 2台目>

ルノー

ルーテーシア 2020- 13187
#e-tron 55 quattro 2019- + ルーテーシア 2020-



#e-tron 55 quattro 2019- + ルーテーシア 2020-
#e-tron 55 quattro 2019- + ルーテーシア 2020-



サイズ比較
etron 55 quattro の方が 82.6cmも長く、1365kgも重い

A : e-tron 55 quattro 2019-
B : ルーテーシア 2020-

車種名 長さ 高さ
A 4901mm 1935mm 1616mm
B 4075mm 1725mm 1470mm
+826mm +210mm +146mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2555kg 2928mm m
B 1190kg 2585mm 5.2m
+1365kg +343mm -5.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 660L 5 mm
B 391L 5 135mm
+269L +0 -135mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 236万円 0km/L
-236万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、etron 55 quattro のトータル出力が 300kW(408PS)となって、ルーテーシア よりも204kW(277PS)も出力が高い

A : e-tron 55 quattro 2019-
B : ルーテーシア 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 96kW(131PS)240Nm1333cc
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 95kWh 436km 5.7sec
B kWh km sec
+95kWh +436km +5.7sec



アウディ e-tron 55 quattro 2019- 19574
車メーカーWEBサイト
アウディ初のEV。前後に2基の電気モーターを搭載して、主にリヤのみを駆動。状況に応じてフロントモーターも動かするという新世代のquattroシステム。で100km/hまで5.7秒。



ルノー ルーテーシア 2020- 13187
車メーカーWEBサイト
欧州でもっとも売れている小型ハッチバック。新開発の「CMF-B」プラットフォームなど、ほぼ全てを刷新したが、モデルチェンジ前の面影を大きく残している。価格を抑えたモデルだが、車内はかなり未来的。ダッシュボード中央には、縦長の大型モニターが、新しい時代を感じさせてくれる。




アウディ e-tron 55 quattro 2019-

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