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Q3 35 TFSI と、EX90 を比較


Q3 35 TFSI の方が 46cmも短い

＜車選択　1台目＞

アウディ

Q3 35 TFSI 2019- 18897

＜車選択　2台目＞

ボルボ

EX90 2023- 10538
#Q3 35 TFSI 2019- + EX90 2023-



#Q3 35 TFSI 2019- + EX90 2023-
#Q3 35 TFSI 2019- + EX90 2023-



サイズ比較
Q3 35 TFSI の方が 46cmも短い

A : Q3 35 TFSI 2019-
B : EX90 2023-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4490mm 1840mm 1610mm
B 4950mm 0mm 0mm
差 -460mm +1840mm +1610mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1530kg 2680mm 5.4m
B 0kg mm m
差 +1530kg +2680mm +5.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 530L 5 185mm
B L mm
差 +530L +5 +185mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 438万円 0km/L
B 万円 km/L
差 +438万円 +0km/L

最高出力比較


A : Q3 35 TFSI 2019-
B : EX90 2023-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 110kW(150PS)250Nm-
B ---
差 ---

EV性能比較



アウディ Q3 35 TFSI 2019- 18897
車メーカーWEBサイト
アウディの小さめなSUV。車体が大きくなって、広くなった居住空間。スポーティーなスタイリングで、先進の運転支援システムなども充実してきた。



ボルボ EX90 2023- 10538
車メーカーWEBサイト
ボルボの新世代EV。ボルボのフラッグシップSUVとして、2023年に発売される。先行して掲載している写真は、コンセプト・リチャージのもの。

ボルボは2025年から年間60万台のEVを販売する計画で、2030年までに完全なEVメーカーとなる。
新しいSPA2プラットフォームを採用して、2021年に発表されていた、コンセプト・リチャージ　を元に設計されるとみられている。
次世代の　LiDAR　センサーを搭載、8台ものカメラ、5台のレーダー、16個の超音波センサーを搭載して、テスラをもしのぐセンサーとカメラの量になるのか。なんと、最大250m先の歩行者を検知できるということ。これならアダプティブクルーズコントロールの精度もかなり上がりそう。さすが、シートベルトを開発したボルボ。新世代の安全性にも期待が持てる。






アウディ Q3 35 TFSI 2019-

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