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ディフェンダー90 と、EX90 を比較


ディフェンダー90 の方が 36.7cmも短い

＜車選択　1台目＞

ランド ローバー

ディフェンダー90 2019- 48794

＜車選択　2台目＞

ボルボ

EX90 2023- 10357
#ディフェンダー90 2019- + EX90 2023-
#ディフェンダー90 2019- + EX90 2023-



#ディフェンダー90 2019- + EX90 2023-
#ディフェンダー90 2019- + EX90 2023-



サイズ比較
ディフェンダー90 の方が 36.7cmも短い

A : ディフェンダー90 2019-
B : EX90 2023-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4583mm 1995mm 1969mm
B 4950mm 0mm 0mm
差 -367mm +1995mm +1969mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2090kg 2585mm 5.3m
B 0kg mm m
差 +2090kg +2585mm +5.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 297L 5 226mm
B L mm
差 +297L +5 +226mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 597万円 0km/L
B 万円 km/L
差 +597万円 +0km/L

最高出力比較


A : ディフェンダー90 2019-
B : EX90 2023-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 221kW(301PS)400Nm1995cc
B ---
差 ---

EV性能比較



ランド ローバー ディフェンダー90 2019- 48794
車メーカーWEBサイト
ディフェンダーのボディタイプは3ドア5人乗りの DEFENDER 90、5ドア5人乗り（3列目追加で5+2シートも可）の DEFENDER 110 がある。その特徴的なスタイルは、誰も真似できない。





ボルボ EX90 2023- 10357
車メーカーWEBサイト
ボルボの新世代EV。ボルボのフラッグシップSUVとして、2023年に発売される。先行して掲載している写真は、コンセプト・リチャージのもの。

ボルボは2025年から年間60万台のEVを販売する計画で、2030年までに完全なEVメーカーとなる。
新しいSPA2プラットフォームを採用して、2021年に発表されていた、コンセプト・リチャージ　を元に設計されるとみられている。
次世代の　LiDAR　センサーを搭載、8台ものカメラ、5台のレーダー、16個の超音波センサーを搭載して、テスラをもしのぐセンサーとカメラの量になるのか。なんと、最大250m先の歩行者を検知できるということ。これならアダプティブクルーズコントロールの精度もかなり上がりそう。さすが、シートベルトを開発したボルボ。新世代の安全性にも期待が持てる。






ランド ローバー ディフェンダー90 2019-

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