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Q2 1.0 TFSI と、RAV4 HYBRID G を比較


Q2 1.0 TFSI の方が 40cmも短く、380kgも軽い

＜車選択　1台目＞

アウディ

Q2 1.0 TFSI 2016- 19075

＜車選択　2台目＞

トヨタ

RAV4 HYBRID G 2019- 23834
#Q2 1.0 TFSI 2016- + RAV4 HYBRID G 2019-



#Q2 1.0 TFSI 2016- + RAV4 HYBRID G 2019-
#Q2 1.0 TFSI 2016- + RAV4 HYBRID G 2019-

Q2 1.0 TFSI は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
Q2 1.0 TFSI の方が 40cmも短く、380kgも軽い

A : Q2 1.0 TFSI 2016-
B : RAV4 HYBRID G 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4200mm 1795mm 1500mm
B 4600mm 1855mm 1685mm
差 -400mm -60mm -185mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1310kg 2595mm 5.1m
B 1690kg 2690mm 5.5m
差 -380kg -95mm -0.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 405L 5 180mm
B 580L 5 190mm
差 -175L +0 -10mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 312万円 0km/L
B 408万円 20.6km/L
差 -96万円 -20.6km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、Q2 1.0 TFSI のトータル出力が 85kW(116PS)となって、RAV4 HYBRID G よりも174kW(237PS)も出力が低い

A : Q2 1.0 TFSI 2016-
B : RAV4 HYBRID G 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 85kW(116PS)200Nm-
B 131kW(178PS)221Nm2487cc
差 -46kW-21Nm-

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 88kW(120PS)202Nm
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 40kW(54PS)121Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 1.6kWh 1km sec
差 -1.6kWh -1km +0sec



アウディ Q2 1.0 TFSI 2016- 19075
車メーカーWEBサイト
アウディの一番小さなSUV。若々しさを感じる、鋭角なデザインが目を惹きます。MQBプラットフォームを使っているので、ボディの剛性感はしっかりしていて、走っていても気持ちがいい。



トヨタ RAV4 HYBRID G 2019- 23834
車メーカーWEBサイト
トヨタの主力SUVで、ハリアーと兄弟車、RAV4が力強く大きくなって生まれ変わった。ガンダム系のかっこよさ。

オフロード志向強めの見た目で、ハイブリッド車の４輪駆動はE-Four（電気式4WD）で後輪は電気のみで駆動する。
（ガソリン車の４輪駆動は、通常のシャフトを介して後輪も駆動する）
車内のデザインや質感も、オフロードをイメージした力強い雰囲気。オフロードや雪山に行くのがもっと楽しくなってしまう。



マイナーチェンジして、少しスッキリしたフロントマスクに。
前の方がオフロードっぽいイメージがあったような。




ラゲッジスペースは、けっこう広々。
キャンプ道具なんかもガンガン載せられそう。


スピードメーターまわりもフル液晶で、かなり今っぽくなっている。
ただ、ちょっと取ってつけたような、巨大なナビ画面が気になるかも。





アウディ Q2 1.0 TFSI 2016-

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