車のサイズを比較
コペン GR SPORT MT と、パジェロ スポーツ を比較
コペン GR SPORT MT の方が 143cmも短く、1195kgも軽い
<車選択 1台目>
ダイハツ
コペン GR SPORT MT 2019- 16377
<車選択 2台目>
三菱
パジェロ スポーツ 2017- 15082
コペン GR SPORT MT は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長:5000〜5050mm
全幅:1800〜1850mm
全高:1550〜1750mm
重量:1700〜2000kg
サイズ比較
コペン GR SPORT MT の方が 143cmも短く、1195kgも軽い
A : コペン GR SPORT MT 2019-
B : パジェロ スポーツ 2017-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 3395mm | 1475mm | 1280mm |
B | 4825mm | 1815mm | 1835mm |
差 | -1430mm | -340mm | -555mm |
車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
---|---|---|---|
A | 850kg | 2230mm | 4.6m |
B | 2045kg | 2800mm | 218m |
差 | -1195kg | -570mm | -213.4m |
車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
---|---|---|---|
A | L | 2 | 110mm |
B | L | mm | |
差 | +0L | +2 | +110mm |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 243万円 | 0km/L | |
B | 万円 | 0km/L | |
差 | +243万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、コペン GR SPORT MT の方が 115kW(156PS)も出力が低い
A : コペン GR SPORT MT 2019-
B : パジェロ スポーツ 2017-
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | 47kW(64PS) | 92Nm | 658cc |
B | 162kW(220PS) | - | - |
差 | -115kW | - | - |
EV性能比較
ダイハツ コペン GR SPORT MT 2019-
16377
車メーカーWEBサイト
ダイハツの軽自動車コンバーチブル、コペンを、トヨタとの共同開発で、スポーティーに仕上げた、コペン GR スポーツ。ボディーの剛性を上げて、サスペンションもスポーティーな設定にしているが、街乗りでも快適に走れる。
小さいけど、ちゃんとスポーツカーしているところが、購買意欲をそそられてしまう。
GRは、レカロのシートがたまらない!
三菱 パジェロ スポーツ 2017-
15082
車メーカーWEBサイト
パジェロは生産終了になってしまったが、PAJERO SPORT は世界で販売されている。クリーンディーゼルと、フレーム構造のボディーで、オフロードの走りは一級品。
ダイハツ コペン GR SPORT MT 2019-
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